|
“現在南航國旅的債務清理工作已完成，員工安置工作也已基本結束。”9日下午，南航國旅現任總經理劉毓濤首次接受媒體采訪時稱，“南航國旅正在等待改革重組的結果。”
記者從消息渠道還獲悉，可能在不久的將來，南航國旅就會“面目一新”重新開張。而目前，包括南航旅游、東星航空在內的多家旅行社已“蠢蠢欲動”，意欲收編南航國旅。
南航國旅重組三步走
持續2個月的“南航國旅暫停收客事件”引發了業內極大的關注，南航國旅各位高層一直回避媒體拒絕接受采訪。但記者9日下午撥通南航國旅現任總經理劉毓濤的手機時，他很坦然地接受了本報記者的專訪。
“南航國旅重組的第一步是債務清理和員工安置，”劉毓濤告訴記者，“從目前的情況來看，所有的債務清理工作已完成。”“清理完歷史遺留問題之后，從我個人感情上來講，我非常希望南航國旅能重振旗鼓，但這要等待改革重組的結果。”
記者了解到，南航國旅重組第二步是進行債權清算，估計將從8月份開始，第三步是改革重組，估計南航國旅會在不久的將來(很可能十一黃金周前)“面目一新”重新開張。
南航旅游擬收編南航國旅
南航國旅到底如何面目一新？是重新招攬人馬獨立營業還是將品牌出售給其他投資商或旅行社？劉毓濤對此未作任何表態。
多家投資商欲投重金“買牌”
但記者從消息渠道了解到，多家廣州本土旅行社和國內投資商都已經看準了南航國旅這個“金字招牌”，率先拋出繡球的是剛剛開辦了航空公司的東星國旅，希望能將南航國旅納入自己旗下，但后來可能由于南航反對，收編工作流產。
后來，廣州一些旅行社開始參與進來，“他們一開價就是5000萬元，而且就只買一個牌子而已，”知情人士告訴記者，“由于重組工作尚未結束，南航遲遲沒有表態。”
這些收購邀請并不被看好，“如果一家跟南航完全沒有關系的投資商打著南航的牌子經營旅游業務，南航可能會‘放心不下’。”該人士這樣告訴記者。
南航旅游從幕后走出來
這時，一直隱藏在幕后、南航國旅“兄弟”旅行社南航旅游跳了出來，根據記者日前從消息人士處拿到的一份材料顯示，南航旅游大股東之一、廣州市逍遙旅行社有限公司已經向南航旅游的其他股東發出了“收購邀請”，希望其他股東能夠同意“以廣州市南航旅游旅行社有限公司為主體收購‘南航國旅’和‘南航商旅’兩家公司品牌后打造‘南航旅游’大品牌”。
據了解，南航國旅是南航旗下的全資旅行社，而南航旅游是南航旗下的合資旅行社，其中，南航集團旅游發展有限公司持有其35%的股份，廣州市逍遙旅行社有限公司持有其35%的股份。
記者日前撥通了南航旅游總經理王俊鋼的手機，王俊鋼對“南航旅游將收編南航國旅一事”未予否認，但僅表示一切尚在醞釀之中。
南航旅游如能順利收編南航國旅，將意味著“南航系”旅行社又將重出江湖，并終結各子品牌旅行社單獨作戰的局面。
重振“南航系” 需過兩道坎
據了解，早在兩三年前，南航就有意向打造“南航系”旅行社，當時提出的是“金三角”計劃，意欲通過廣州總部、新疆和東北三家南航旅行社為基點，打造一個輻射全國的旅行社企業集團。但后來，該計劃流產了。
業內表示，南航旅游收編南航國旅重振“南航系”旅行社，需要過兩道坎，一是資金，根據目前其他投資商的開價，估計至少需要5000萬元；二是南航國旅愿不愿意被收編。
劉毓濤對此未作表態，記者隨后撥打南航集團旅游發展有限公司總經理趙文勇的電話，但一直無人接聽。
| 
