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潛在投資者對餐飲業(yè)最感興趣
據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會對2005年國際特許加盟(上海)展的專業(yè)觀眾所做的調查顯示，潛在投資人感興趣的行業(yè)中，餐飲業(yè)比重較高，將中式快餐(23%)、西式快餐(13%)與休閑飲品(10%)三類加在一起，占到全部感興趣行業(yè)的46%。另外，潛在投資人對汽車后市場服務投票率為9%，健身11%，教育9%，還有家居用品為6%。目前，這些行業(yè)在市場份額中所占比例比
較低，正好存在一個很大的空間。
青藏鐵路沿線的餐飲業(yè)被看好
青藏鐵路全線剛一通車，部分餐飲連鎖業(yè)的臺商就趁熱前往鐵路沿線城市考察。據(jù)介紹，拉薩的商業(yè)型態(tài)多屬于個體戶，餐飲業(yè)還沒有連鎖業(yè)型態(tài)，臺商看中的正是當中的發(fā)展機會。如知名餐飲連鎖業(yè)臺商“兩岸咖啡”董事長到西藏考察當?shù)厥袌龊螅J為青藏鐵路通車之后將帶動觀光旅游業(yè)，這對餐飲業(yè)來說是發(fā)展的機會。
在過去，每到旺季，拉薩就會涌入很多觀光游客，但是淡季對商家來說，生意就會明顯變差。現(xiàn)在青藏鐵路通車之后，淡旺季差距將會縮小，將提高服務業(yè)投資當?shù)氐囊庠浮３酥猓_當?shù)啬壳斑�缺少五星級的酒店，只有兩家四星級的酒店，這對酒店業(yè)外商來說也存在投資的機會。
汽車快修連鎖店將取代4S店？
日前公開的《中國汽車后市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢》顯示，隨著汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)利潤越來越薄，將迫使汽車廠家進入后汽車市場，變相給中國汽車市場維修行業(yè)帶來了難得的發(fā)展機遇。甚至有專家認為，現(xiàn)在國內盛行的汽車4S店銷售模式將逐步消亡，被快修連鎖店模式取代！
上海的知名講師黃國相也認為，汽車銷售4S店模式并不是汽車銷售終極模式，它將會被快修連鎖店和綜合汽車維修廠取代。原因在于4S店的建造成本過高，經(jīng)銷商在投入巨大的情況下，回款周期卻很長，單一品牌的4S模式可能將面臨更尷尬的雙面夾擊。
事實上，隨著世界汽車后市場巨頭快美特、黃帽子的介入，將加劇汽車售后市場服務行業(yè)的競爭。投資更少、服務半徑更小、服務更精細的汽車快修連鎖企業(yè)將逐漸在中國汽車后市場時代維修行業(yè)中“唱主角”。
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