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記者李富永北京報道
繼上海寶鋼率先發(fā)難之后，上周國內(nèi)二十多家鋼企相繼宣布提高產(chǎn)品價格，其中第一個跟進的重鋼，宣布鋼板材每噸提價300～400元。
帶動此輪漲價風潮的上海寶鋼6月15日宣布，其板材每噸上調300～600元。此時盡管
中國鋼鐵企業(yè)與世界三大礦商談判最終結果還沒有確定，但作為中國鋼鐵企業(yè)惟一談判代表的上海寶鋼，它的漲價行為，使國內(nèi)其他企業(yè)從中嗅出了鐵礦石可能要漲價的氣息，于是紛紛接踵效尤。
據(jù)透露，自去年底到今年初，寶鋼集團已連續(xù)兩個季度調高其鋼鐵產(chǎn)品的訂貨價格，最近的一次調價上漲幅度在6%～8%。其他主要鋼廠也相繼提高了價格。在這之后，國際鐵礦石出口商堅持礦石價格上漲，理由之一就是中國國內(nèi)鋼材需求旺盛、價格不斷走高。與年初相比，目前我國國內(nèi)市場主要鋼種的噸價都上漲了500～1200元，這為礦價上漲提供了消化空間。
記者注意到，此輪國內(nèi)鋼企聯(lián)合提價的產(chǎn)品，主要集中在板材、不銹鋼等技術含量相對較高的品種上，而能夠生產(chǎn)這些產(chǎn)品的企業(yè)都是大型鋼鐵企業(yè)；而棒材和線材之類的大路貨，則因為生產(chǎn)廠家眾多和供應過剩而很難提價，相反還要承受礦石漲價帶來的成本上升的壓力。與其說是礦石漲價推動鋼價，莫如說是高端產(chǎn)品因此有了進一步提價的理由。
面對進口鐵礦石漲價19%這一結果，中國鋼鐵行業(yè)將多支付70億元。國內(nèi)企業(yè)消化這個成本的能力，差別很大，小廠利潤空間將被擠壓，面臨生存危機；大廠則可以將礦石漲價壓力轉移到終端價格上。
此外，鐵礦石漲價19%后，業(yè)內(nèi)人士測算，國內(nèi)鋼企由此增加的成本為80～100元。但此輪鋼廠的提價幅度，已超過了原料漲價的幅度。
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