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青藏鐵路開通 高原鐵路沿線商機乍現


http://whmsebhyy.com 2006年07月04日 17:22 中國產經新聞

  本報記者 鄭芋 報道

  一條新的鐵路正在為沿線人民帶來財富和機會。鐵道部6月29日宣布:世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路——青藏鐵路于7月1日開通運營,比原計劃提前1年。青藏鐵路開通運營后將為西藏、青海省地區的經濟發展產生直接而巨大的拉動作用。

  顯然,隨著7月1日青藏鐵路開通,那將打破西藏歷史寧靜的汽笛聲,不僅為西藏人民帶來交通上的便捷,那隨車而入的也將是無限商機。

  高原新商機

  鐵路開通后直接帶動的是旅游經濟。西藏自治區旅游局預測,

青藏鐵路試運營后,西藏每天將新增3000名-4000名旅客,加上航空與公路客運,每天進藏人數大約在5000人左右。

  “這不是一條普通的鐵路,我看好這條鐵路給我們帶來的商機。”一直在西藏辛勤耕耘多年的羅西先生對青藏鐵路的開通非常興奮,他在西藏經營多年,已成了大半個西藏人。

  “從四川到西藏,當初是那么不習慣,現在,我愛上了西藏,因為在這里,我成就了自己的事業。許多人都說,西藏是四川商人的天堂,我希望自己能為到西藏的四川人做更多的事,我相信,這條線路將成就我更大的財富。”羅西先生是10年前入藏的年輕人,做軟件業,也從事廣告、

裝修及商貿旅游,一直做得極為成功,在拉薩可謂小有名氣,他一直感嘆沒有列車進藏,如果那樣的話,他會抓住更多機會。比如,在拉薩設一個成都旅游接待點、購房接待點,同時,也給進藏的家鄉人開個小酒吧,將西藏的文化介紹給他們。現在,他表示一切皆有實現的可能,因為,四川與西藏的距離更近了。

  隨著青藏鐵路的開通在即,蘭州不少商家開始將投資的目光轉向了拉薩。蘭州部分擁有閑散資金的市民及一些餐飲企業已紛紛摩拳擦掌欲進軍拉薩。該市10余家餐飲企業的相關負責人紛紛表示,將加盟首批考察團前往拉薩。京躍華餐飲公司的吳經理表示,蘭州至拉薩鐵路線開通后大大方便了兩地之間的溝通交流,也給餐飲業的發展帶來了商機。因此,他們將加盟本次活動前往拉薩,日后也在拉薩開一家“京躍華肥牛”。金鼎牛肉面的相關人士也表示,拉薩還沒有金鼎牛肉面,如果有市場前景,他們會考慮進行考察投資的。甘肅省烹飪協會相關負責人表示,青藏鐵路通車,將給蘭州、西寧、拉薩帶來歷史性的發展機遇。

  配套設施待跟上

  目前,在拉薩、西寧、林芝等主要城市,賓館床位能基本滿足需要。有關業內人士說,眼下,拉薩市共有住宿設施237家,客房9243間、床位18496張,基本上能滿足青藏鐵路開通后游客的住宿需求。此外,拉薩市有6家賓館將于鐵路開通前竣工營業,至此,游客完全沒有必要為鐵路通車后的住宿問題擔心。

  拉薩市環衛局辦公室主任張宣紅介紹說,去年以來,國家和拉薩市政府投入上千萬元用于公共衛生設施建設,僅去年,全市就修建公廁79座。拉薩市目前有公共廁所和收費廁所近200座。這些廁所不僅覆蓋了拉薩市各主要街道和旅游景點,同時覆蓋到八廓街等老城區周圍。今年剛剛修建的布達拉宮廣場還有3座移動環保廁所向市民和游人開放。

  比如,目前西藏旅游車輛、導游等短缺問題,將可能影響和制約西藏旅游業的接待能力,需要盡快解決。據西藏自治區旅游局介紹,鐵路開通后,車輛缺口達343輛,運量缺口達3430人;目前西藏有834名導游,鐵路開通后,至少有180多名導游的缺口。

  列車開進青藏高原后,鐵路部門對沿途垃圾問題設計了較為完善的解決方案,列車上的垃圾和污水將運到城鎮進行集中處理,這些措施對城鎮環保配套提出更高的要求。據了解,拉薩市

城市建設局、拉薩市環衛局等部門正采取措施,將盡快建成城市污水處理廠和垃圾填埋廠,同時加快城市公共衛生的配套設施建設,以滿足鐵路通車后進藏游客的需求。

  當然,目前高原旅游還有相當多的配套設施很難跟上鐵路通車后的需求,例如,旅游車輛、路標、路牌、垃圾箱及城市管理的配套措施等。


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