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本網訊 記者孟進、特約記者王萬龍 6月30日，上海國際貨運航空有限公司在上海西郊賓館舉行開業慶典，宣布從7月1日起，正式以上貨航的名義經營國際國內貨運業務。民航總局副局長楊國慶、上海市人大副主任朱曉明、上航董事長周赤、臺灣長榮航空公司董事長林寶水共同開啟香檳，見證中國航空貨運界又一新成員的誕生。上貨航成為繼中貨航、揚子江快運和長城航之后，第四家主運營基地設在上海的全貨運航空公司。
上貨航是由上海航空股份有限公司、盛航企業有限公司、捷航企業有限公司共同投資組建的中外合資航空運輸企業。公司投資總額2億元人民幣，注冊資金1.24億元人民幣，其中上航占55%，盛航、捷航分別占25%和20%。與上航在業務上長期緊密合作的臺灣長榮航空公司已經與盛航企業達成股份轉讓協議，一旦獲有關當局批準，將成為上貨航的第二大股東。
民航總局于今年2月下旬正式批準上貨航籌建。按照民航總局的要求和中國民用航空規章第121部的規定，民航華東地區管理局于3月份啟動了對上貨航的運行合格審定工作。審定工作小組按照“嚴格規章標準和嚴格程序要求”的原則，認真對上貨航遞交的運行管理手冊和文件進行了審定，并按手冊對公司的機構設置、人員配備、崗位職責、管理程序和培訓記錄保存等進行了檢查，還對公司擬運行的部分航線和航站實施了驗證檢查。局方審定檢查組認為，上貨航制定的各類手冊和文件基本符合CCAR-121-R2部的要求，各類運行人員的資格有效，能夠實施有效的飛行運行控制，公司已基本建立了安全運行的管理體系，驗證檢查合格，符合頒發《運行合格證》條件。6月27日，民航華東地區管理局局長夏興華向上海國際貨運航空有限公司總經理卞祖華頒發了《航空承運人運行合格證》。這標志著上海國際貨運航空有限公司正式具備了運營大型運輸飛機的合法資格。民航總局飛標司司長蔣懷宇專門向上貨航發來了賀電。
上海航空股份有限公司董事長、上貨航董事長周赤認為，上貨航的成立顯示了上海航空樞紐港建設的勃勃生機，也是上海航空公司客運“一業突出”，物流、旅游“兩翼齊飛”經營方針的完整體現。上航貨運部門在不停航的情況下平穩地向上貨航移交了貨機、貨站、航權和人員，上貨航在成立之初就擁有了3架全貨機、一座完整的貨站和完善的營銷體系。為了使公司在飛行員短缺的情況下能將大飛機和國際航線迅速飛起來，上貨航還引進了三十多名外籍飛行員，這些飛行員已經在國際航線飛行上發揮出重要作用。7月2日，上貨航使用經營性租賃的波音747-200全貨機開通上海至洛杉磯的貨運航線。
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