中國牽引功率最大電力機車在京滬鐵路投入運營 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2006年06月30日 15:30 新華網 | |||||||||
新華網長沙6月30日電 (記者 劉文杰) 近日,由株洲電力機車有限公司制造的SS4B1088號貨運電力機車牽引一列滿載貨物的列車,飛駛通過南京長江大橋。這是京滬鐵路電氣化改造工程完成后的首列運營電氣化列車。 由湖南株洲電力機車有限公司自行研制的SS4型(韶山4型)8軸貨運電力機車,是中國目前牽引功率最大的電力機車,牽引功率達到6400千瓦,運行最大時速達到120公里,是中
京滬鐵路是中國乃至全世界最繁忙的鐵路運輸干線,縱貫京津滬三個直轄市和冀魯皖蘇4省,全長1464公里。運營長度是全國鐵路營業里程的2.2%,卻承擔了全國貨物運輸周轉量的10%。2005年7月,鐵道部決定對京滬鐵路實施電氣化提速提能改造施工。 改造后的京滬電氣化鐵路,旅客列車運行時速由80公里提高到160公里,部分區段最高可達到200公里;貨物運輸列車牽引定數由5000噸提高到5500噸,大大提高了這條鐵路通道的運輸能力。 據了解,株洲電力機車有限公司已為京滬鐵路沿線的北京,濟南、上海等路局提供了35臺SS4貨運電力機車。(完) |