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本網訊6月25日18時，隨著最后一車瀝青混凝土的緩緩鋪開，嘉峪關機場新跑道道面工程順利完工，這標志著嘉峪關機場改造工程已經接近尾聲，主體工程項目有望在6月30日前圓滿完成。
作為甘肅省的重點建設項目--嘉峪關機場改造工程于2005年10月28日開工奠基。2006年3月1日，嘉峪關機場正式關閉，飛行區跑道、站坪和通信導航工程全面開工。2006年3月
下旬，根據民航總局就嘉峪關機場作為B215航路備降場的有關要求，嘉峪關機場飛行區等級又得到進一步提升，改性瀝青跑道在2800米的基礎上又延伸為3000米，寬度由45米擴展為60米，可以起降各種E類大型客機。
據了解，飛行區等級提高之后，飛行區場道工程在原批準的工程量基礎上增加了一倍，而工期并未延遲。為達到既定工期目標，嘉峪關改造工程指揮部一方面及時調整施工工序，在工序上擠時間；另一方面積極協調各施工、監理單位在增加機械、人員投入的同時，努力克服雨雪和風沙天氣的影響，實現了24小時內有好天氣就能隨時作業的超常規施工方式。經過各方共同努力，各項目進展順利，工程進度基本上達到了預期的要求。跑道道面工程的如期完工，將對其它配套工程的順利進行和實現8月1日通航的目標創造了良好的條件。
今后，嘉峪關機場不僅作為甘肅省內重要的支線機場，更作為蘭州至烏魯木齊航路上國內、國際航班唯一的E類飛機備降機場，將會對加快我國的民航事業發展和嘉酒地區的經濟建設起到積極的促進作用。（楊曉東）
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