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一旦獲批，貨運成本將至少縮減1/4
本報記者 陳姍姍 發自上海
兩岸客運包機直航剛剛擴大范圍不久，貨運包機直航的開辟也有望很快明確。《第一財經日報》從“中華航空”獲悉，該公司正計劃于7月份申請開通一項往返中國臺灣與大陸的
貨運包機服務。申請如果獲批，兩岸航空貨運成本將至少縮減1/4，時間上也將節省一半。此外，“中華航空”也不必再經香港轉搭其他公司飛機運貨至大陸，“一飛到底”無疑帶來更多利潤。
“中華航空”董事長魏幸雄曾于日前透露，公司正計劃于7月份申請開通一項往返臺灣與大陸的貨運包機服務。“中華航空”上海辦事處負責人董國梁證實，這項計劃的確在制定當中，公司也在同相關的部門溝通協商。至于具體航線、包機頻率等細節，目前還沒有定論。
一旦該直航方案獲批，兩岸貨運成本將大減。董國梁稱，目前臺灣的貨物如需空運到上海，要經過兩家航空公司承運、三個空港裝卸貨方可到達。例如，“中華航空”先將貨物空運到香港，再轉搭港龍航空或者東方航空的飛機運到上海，全程大致需要1~2天時間。如果實現直航，不僅時間上將縮短至少半天至一天。而且，也將進一步降低貨運成本，費用方面保守估計至少節省1/4。
該計劃已經受到包括昆山、蘇州等在內的長三角地區臺資企業，尤其是高科技電子類制造企業的極大關注。以前,像臺積電這樣的臺灣企業要想運送機器到上海,還要經過香港。而如果貨運直航后,就可以節約4個小時的行程。
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