|
【大公報訊】巴西航空工業公司宣布在公司圣若澤杜斯坎普斯的主要工廠對飛龍（Phenom）100項目開始了首次投料。制造的首個部件將組裝到飛龍（Phenom）100的原型機上。
“我們非常高興地宣布飛龍（Phenom）100項目已經開始投料生產──這一里程碑的重要事件，這一成果的取得是對公司重點和承諾發展飛龍項目以及提供具有出色飛行體驗的革命性噴氣飛機的有力證明。”公務機市場資深副總裁路易斯·卡洛斯·阿方索說，
該飛機的首個部件是與發動機吊架相連接的機身部件，是由一個五坐標高性能加工中心在一塊鋁合金上銑削而成的。銑削工藝為全自動控制，直接從數字實體模型上提取數據。待結束后，該部件通過了質量控制檢測程序，該程序應用了超聲波和激光裝置，通過比對數字化實體模型，進行設計確認。
由最先進的工程設計軟件CATIAV5設計，飛龍（Phenom）100的整個生產過程由一個數字化制造和虛擬數控軟件計劃和模擬。飛龍項目得益于在鋁合金/復合材料部件、組裝和人體工程學的生產模擬中，數字化制造的廣泛應用。飛龍100的制造和組裝設計為短周期，能優化利用資源和提高生產率。飛龍的主結構由鋁合金制造，輔助控制面采用復合材料，使飛機的重量非常輕。在生產過程中，有相當一部分的結構組裝將通過自動鉚接完成。巴西航空工業公司將為飛龍噴氣飛機項目的組裝制定一個「多場地」工業策略。公司在博圖卡圖的工廠將用來進行結構部件的生產和結構組裝。飛龍最后的總裝將在培肖特工廠完成，同時還將在那里完成內飾、噴漆以及試飛。飛龍100項目料在2008年開始交付。在今年初，公司就該項目召開了人機顧問會并完成了該項目的「聯合定義階段」。飛龍（Phenom）100目前正處在詳細設計和認證階段，首飛預計將在2007年年中進行。
| 
