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南航推行分艙位登機服務


http://whmsebhyy.com 2006年06月26日 12:52 中國民航新聞信息網

  中新廣東網6月23日電(郭軍馮玉蘭郭鐵城姚潔王維鳳)近日乘坐南航及其代理航班的旅客發現,在航班登機時,不再是一窩蜂地排長隊等候登機,南航的工作人員會出示指示牌,并通過廣播要求座位在哪些排的旅客先登機,登機次序井然有序而且減少了旅客的等候時間。

  記者今天從南航地面服務保障部門了解到,為了避免旅客登機時在登機口、廊橋上
、艙門口排長隊等候的現象發生及旅客登機后在機艙內因前后艙找座位、放行李等原因造成飛機客艙通道堵塞等等不便,南航開始在廣州的國內始發航班上全面推行分艙位登機的服務方式。

  前往杭州的劉先生說:“我坐飛機就喜歡坐最后一排,但以前最大的麻煩就是要等很長時間才能到座位上,因為坐在前邊的人上了飛機又放行李又找座位,很容易就把通道堵住了,坐在后邊的只能干著急卻進不來,最長一次我在飛機門口等了十多分鐘。現在分艙登機就非常方便,我今天從驗登機牌開始到坐在座位上,都沒用上兩分鐘,感覺非常舒暢。”

  據悉,一直以來,南航主要在精品航班上推行分艙位登機的服務,取得良好收效后開始推廣到南航及其代理的所有航班。所謂分艙位登機,就是在航班開始登機時,讓座位在中間偏后的后艙旅客先登機,后艙旅客登機完畢后再讓前艙旅客登機,這樣能夠避免前艙旅客堵住機上通道使得后艙旅客在飛機口排長隊的現象。

  據工作人員介紹,實行分艙位登機以來,旅客的登機速度明顯提高,上飛機后能很快坐到自己座位上。特別是對載客人數在150人以上的飛機來說,分艙位登機可以明顯減少旅客的等候時間,使旅客的行程更便捷、更舒適。完


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