|
“我們并不想在一年內撈點錢就走，而是看好中國市場的未來。當然我們也不是來做公益事業的。”瑞士旅業亞太區副總裁韋慶霖說，“出境游市場遲早會開放。”
本報記者 鐘晨 發自廣州
進入中國市場、含有外資成分(包括合資、外資控股、外資獨資)的旅行社，到目前沒
有幾個能擺脫虧損境地。
頻頻在中國眾多旅游展覽會中亮相的美國運通、日本JTB、意大利博馳路、日本JTB旅行社、德國TUI、英國MIKI等巨頭都非常清楚自己的窘困。他們一方面控制步伐，一方面又盡力尋找巧計減少虧損。
水土不服
“外資雖然進來了,卻無法施展拳腳。”首家外商獨資旅行社的日航總部相關人士直言不諱。
其實外資虧損原因很簡單——政策約束。擁有資金和客源優勢的外資旅行社在中國只能經營入境游和國內游業務，出境游被嚴令禁止。在國內游、入境游、出境游三大旅游市場中，出境游才是利潤制高點，在目前市場狀況下,出境游利潤是國內游的6~8倍，而出境游也正是外資旅行社強項。
由于缺乏地緣優勢、市場混亂、利潤率低等原因，外資旅行社并不屑進入國內游市場。
廣東中旅總經理李建奇認為，外資雖然在資金規模、境外旅游資源上比本土旅行社更具優勢，但網絡和量的優勢目前來看仍將是內資旅行社的強項。
2004年，中青旅和勝騰TDS中國控股公司合資成立中青旅-勝騰旅游服務公司，主要負責“遨游網”在線旅游業務的開展。
但是中青旅-勝騰在繼2004年虧損737萬元后，2005年的虧損擴大至3172萬元，這直接導致了中青旅全年1900多萬元的投資損失。
“由于外方管理層對中國市場較為陌生，最終導致了遨游網水土不服。其中有相當部分是由于外方在網絡旅游服務業務的市場推廣過程中費用過高，且市場推廣效果不甚理想。”業內人士認為。
外資旅行社打擦邊球
世界旅游組織預計,2020年中國將成為世界上第一大旅游目的地和第四大旅游客源地。龐大的旅游市場,勢必成為必爭之地，盡管暫時遇到了政策壁壘,外資旅行社仍在苦守著陣地。國內第一家中外合資社康泰旅行社高層曾對媒體嘆道：“目前經營策略就是苦撐到開放出境游業務。”
“我們并不想在一年內撈點錢就走，而是看好中國市場的未來。當然我們也不是來做公益事業的。”瑞士旅業亞太區副總裁韋慶霖說，“出境游市場遲早會開放。我們現在能從27個國家向中國輸送大量游客。在中國開放出境游市場時，我們希望會成為最早的選擇之一。”
“目前外資旅行社都預備通過買殼方式，逐步向中國旅游市場滲透。”一位不愿透露姓名的內地旅行社負責人告訴記者，“雖然外資旅行社進入中國出境游市場方式不拘一格，但原理都如出一轍：參股具有出境資格的中國旅行社，成立合資公司，等出境市場準入口徑有所松動，立即通過資本手段控股該公司，進而進入中國市場。”
不少外資旅行社則打政策擦邊球，如通過在香港等地設立分公司，間接經營出境游業務。即集中組團至香港，由香港出團。
“外資集團目前充當的是旅游批發商角色，內地很多旅行社都代理其出境游產品。待時機成熟，外資旅行社很可能撇開內地旅行社，形成境外客源的一條龍接待體系，掌握客源、交通、酒店等業務環節,獨攬旅游接待利潤。”李建奇介紹。
同時，外資旅行社開始攔截、分流中國本土旅行社的入境游客。首家外資控股旅行社中旅途易已經基本包攬了德國TUI總部承接來華旅游的外國客源，而此前這是國旅總社和中旅總社的生意。而日航、全日空則掌控了日本入境游客的半壁江山。
| 
