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國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程
56億建機(jī)場(chǎng)第二條跑道
晶報(bào)訊(記者 張國(guó)防) 在昨天召開的深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程建設(shè)工作會(huì)議上，副市長(zhǎng)張思平宣布，為滿足深圳機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸量的迅速增長(zhǎng)，提高機(jī)場(chǎng)飛行保障能力，國(guó)家發(fā)展
和改革委員會(huì)近日批準(zhǔn)同意機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程，工程總投資59.27億元。
據(jù)了解，《國(guó)家發(fā)改委關(guān)于深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》中指出，深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程以2015年為目標(biāo)年，工程按滿足目標(biāo)年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量180萬噸、飛機(jī)起降30萬架次設(shè)計(jì)，包括機(jī)場(chǎng)工程、空管工程和供油工程等三方面。項(xiàng)目總投資59.27億元，其中機(jī)場(chǎng)工程56.01億元，由深圳市政府投入資本金42.55億元，其余由深圳市機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司解決；空管工程2.22億元，由民航總局安排民航基金解決；供油工程1.04億元(含外匯320萬美元)，由深圳承遠(yuǎn)航空油料有限公司自有資金解決。
記者從國(guó)家發(fā)改委批復(fù)文件上得知，機(jī)場(chǎng)工程方面包括飛行區(qū)工程：按滿足F類飛機(jī)使用要求，在現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)跑道西側(cè)新建長(zhǎng)3600米、寬60米的第二條跑道，兩條跑道中心線間距為1600米，新建長(zhǎng)3600米、寬25米的平行滑行道，設(shè)置4條快速出口滑行道和2條端聯(lián)絡(luò)滑行道，以及助航燈光、道路、消防、給排水、綠化、圍界及安防報(bào)警系統(tǒng)等配套設(shè)施；填海及軟基處理工程：新建海堤14.21公里，對(duì)填海造新地將根據(jù)使用功能要求實(shí)施軟基處理；供電工程：新建一座110/10KV的中心變電站，采用兩路110KV進(jìn)線電源，場(chǎng)內(nèi)建設(shè)6座10KV變電站；客貨碼頭遷建工程：將客貨運(yùn)碼頭遷建至機(jī)場(chǎng)南側(cè)，建設(shè)2個(gè)500噸級(jí)的客運(yùn)泊位、3個(gè)1000噸級(jí)的貨運(yùn)泊位和2個(gè)客貨混用泊位，實(shí)施陸域形成、軟基處理、港池及航道疏浚工程，建設(shè)碼頭水工結(jié)構(gòu)、候船樓、貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、配置工藝設(shè)備等。
在空管工程方面，將新建航管綜合樓及塔臺(tái)，擴(kuò)建航管、氣象、通信、導(dǎo)航設(shè)施。供油工程方面，場(chǎng)外供油結(jié)合機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)碼頭的搬遷工程，由新客貨碼頭區(qū)延伸出約200米的棧橋，建設(shè)2個(gè)5000噸級(jí)油品泊位，配套供電、消防等設(shè)施。新建卸油碼頭至機(jī)場(chǎng)使用油庫(kù)的輸油管線4.5公里。場(chǎng)內(nèi)建設(shè)站坪管線加油系統(tǒng)，新增加油機(jī)位48個(gè)，新建加油管線6.2公里。
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