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意欲借A380“稱霸”天空的空中客車公司(下稱“空客”)，計(jì)劃再度受挫。昨天空客宣布，將對(duì)A380飛機(jī)的交付時(shí)間進(jìn)行6-7個(gè)月時(shí)間的調(diào)整。
飛機(jī)產(chǎn)量帶來的調(diào)整可能使A380飛機(jī)在2007年的交付量不超過9架。不過空客仍表示，將爭取首架A380飛機(jī)能夠在年底前按時(shí)交付給新加坡航空公司。
空客表示，此次A380飛機(jī)的交付時(shí)間延遲完全是工業(yè)生產(chǎn)方面的原因造成的，主要是由于在A380飛機(jī)的電路系統(tǒng)和終端線束的確定、生產(chǎn)和安裝過程中形成了生產(chǎn)瓶徑。
根據(jù)空客之前公布的交付計(jì)劃，A380飛機(jī)在2008年將減少交付5-9架，而2009年將要減少交付5架。對(duì)此，空客中國公司新聞發(fā)言人顧偉表示，由于沒有得到總部的時(shí)間表，現(xiàn)在還不清楚是否會(huì)涉及到國內(nèi)客戶。目前，南航擁有5架空客A380的訂單，預(yù)計(jì)將于2007年下半年開始交付。
此前，A380飛機(jī)就因記憶破裂問題，被業(yè)界認(rèn)為將不能按時(shí)完成首架飛機(jī)的交付任務(wù)。據(jù)了解，截止到目前已有15架A380飛機(jī)完成了總裝，而序列編號(hào)為36號(hào)的A380飛機(jī)的機(jī)身段已經(jīng)開始生產(chǎn)。不過，空客還是表示，公司將對(duì)被推遲交貨的客戶給予補(bǔ)償。 來源：北京現(xiàn)代商報(bào)
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