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作者：劉晨 來源：中國經(jīng)營報(bào)
隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及對外貿(mào)易的頻繁往來，中國物流市場呈現(xiàn)了一派欣欣向榮的景象。據(jù)估算，中國現(xiàn)注冊的物流企業(yè)達(dá)250萬家，到2010年，全國的鐵路線也將從目前的74000公里擴(kuò)建到10萬公里。資料顯示，中國將在未來的五年里新建五個(gè)沿海港口，同時(shí)，目前港口的吞吐量也將進(jìn)一步擴(kuò)充。
為了幫助制造商更好的與業(yè)內(nèi)人士建立商務(wù)往來，收集廣泛市場信息，獲取在運(yùn)輸及物流服務(wù)領(lǐng)域有關(guān)戰(zhàn)略和運(yùn)營具體解決方案，勵(lì)展博覽集團(tuán)將與中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會廣州市分會于2006年6月28日- 6月30日攜手舉辦華南國際運(yùn)輸與物流展覽會(SITL South China 2006)。為期三天的展會將在廣州錦漢展覽中心舉辦，呈現(xiàn)運(yùn)輸與物流領(lǐng)域的全盤解決方案，預(yù)計(jì)將吸引6000多名的專業(yè)觀眾到場參觀。
華南國際運(yùn)輸與物流展覽會將展示五個(gè)不同的專題：物流及運(yùn)輸、航空貨運(yùn)、國際港口和碼頭設(shè)備、供應(yīng)鏈及射頻識別、工業(yè)車輛及倉儲設(shè)備，旨在讓業(yè)內(nèi)人士獲得實(shí)用的技術(shù)和理念，從而加快華南地區(qū)向全國物流中心邁進(jìn)的速度。本屆展會將匯聚來自世界各地的150多家展商，其中不乏林德叉車、雷諾卡車、斑馬技術(shù)、縱橫物流、白云機(jī)場等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。展會吸引了來自世界11個(gè)國家和地區(qū)的全球領(lǐng)先物流服務(wù)供應(yīng)商，來自法國、意大利、俄羅斯和美國的展商將組團(tuán)參展。本次運(yùn)輸與物流展會還得到了廣州市交通委員會、廣州市對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作局、美國駐廣州總領(lǐng)事館商務(wù)處、法國工商會等多個(gè)機(jī)構(gòu)的大力支持。
SITL華南運(yùn)輸與物流峰會(2006年6月28日-6月29日)將與華南國際運(yùn)輸與物流展覽會同期舉辦，主要的物流企業(yè)將聚集一堂，針對制造商和零售商如何成功在中國國內(nèi)建立物流集散網(wǎng)絡(luò)的策略為大家呈現(xiàn)一些相關(guān)的講座，座談會，小組討論會和研討會。本次峰會的演講嘉賓來自各行各業(yè)的世界一流的跨國公司與機(jī)構(gòu)，他們將與大家分享他們的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，包括如何建立區(qū)域快速鐵路和航空貨運(yùn)中心，如何與航空公司建立合作航線關(guān)系，如何設(shè)計(jì)物流集散中心，以及合資公司如何應(yīng)對WTO。
本次展會選址廣東，占盡地利優(yōu)勢，被人們稱為“世界工廠”的廣東地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易蓬勃發(fā)展，這離不開物流與運(yùn)輸業(yè)的輔助。大量的國際知名物流企業(yè)都已進(jìn)駐華南地區(qū)，例如：美國聯(lián)合包裹(UPS),中遠(yuǎn)集團(tuán)(COSCO), 林德叉車(Linde Forklift), 日東(Sun East), 泛亞班拿(Panalpina)等。據(jù)權(quán)威部門預(yù)計(jì)，廣東省的物流量將在接下來的幾年內(nèi)保持11%的增長率。深圳和廣州作為廣東省最為核心的兩個(gè)地區(qū)，把發(fā)展物流業(yè)作為工作的重點(diǎn)。廣東省統(tǒng)計(jì)廳的數(shù)據(jù)顯示，深圳港的吞吐量在2005年達(dá)到了950萬標(biāo)準(zhǔn)箱。2010年深圳的鹽田港區(qū)將再增29個(gè)深水碼頭，這將更好的滿足集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨螅瑥V州機(jī)場的吞吐量也將以每年10%的速度增長。廣州今后將逐步建立兩個(gè)功能齊全的物流信息與交通平臺、三個(gè)連動(dòng)帶、眾多專業(yè)物流中心及物流配送中心。
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