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中華商務網訊：
國際廢鋼價格節(jié)節(jié)攀升，導致商家買盤縮手，近期廢鋼進口量出現(xiàn)大幅萎縮的情況。據(jù)海關最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1-5月江陰港總計進口6.49萬噸廢鋼，僅去年同期的1/3。唯在鋼材消費遞增帶動下，專家認為，廢鋼、鐵礦等原物料需求仍將保持高位。
海關統(tǒng)計顯示，今年1-5月江陰港總計進口廢鋼33批，數(shù)量6.49萬噸，價值1508.12萬美元。與去年同期的70批，19.06萬噸，7174.38萬美元相較之下，進口量僅為1/3，呈大幅萎縮態(tài)勢。分析發(fā)現(xiàn)，價格居高不下為廢鋼進口量銳減的主要原因。
2005年國際廢鋼價格振蕩走高，至12月，部分批次單價接近300美元/噸，而國內鋼材市場受宏觀調控影響，價格不斷走弱，企業(yè)因而放緩煉鋼用廢鋼進口，增加鐵礦進口。據(jù)統(tǒng)計，今年以來，江陰港鐵礦進口已達153萬噸，增幅高達50%。
專家指出，廢鋼和鐵礦兩者作為煉鋼原料互有替代性，但廢鋼作為儲能體，在降低能耗、減少污染上有鐵礦無法比擬的優(yōu)勢，其中，節(jié)能60%，節(jié)水40%，減少廢棄物、粉塵污染達到90%。因此，在政策制定方面，應加強調控鐵礦進口量，鼓勵廢鋼進口，引導鋼企朝綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的方向邁進。
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