白云機(jī)場高速沿線裝隔音墻 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年06月07日 09:11 中國民航新聞信息網(wǎng) | |||||||||
本報(bào)訊 (記者楊進(jìn) 實(shí)習(xí)生黃婷 通訊員李妍)記者日前獲悉,廣州白云機(jī)場高速公路負(fù)責(zé)運(yùn)營的部門將分階段地對沿線噪音影響較大的如學(xué)校、醫(yī)院旁的路段加裝隔音墻。針對大型車輛或緩慢行駛的車輛占用車道影響道路通行效率,造成事故隱患的問題,機(jī)場高速在本月還將全面啟動引導(dǎo)車輛分道行駛工程。 推廣便攜式收費(fèi)機(jī) 解三元里塞車問題
據(jù)介紹,廣州白云機(jī)場高速自開通以來,車流量逐年增加,現(xiàn)在平均每天的斷面流量已達(dá)5萬車次,其中三元里站的出口流量為2.4萬車次,車流通常集中在每天下午2時~7時,占全天車流量的40%多。 廣州機(jī)場高速公路營運(yùn)管理有限公司經(jīng)理施永燦向記者透露,如此集中式的車流量給運(yùn)營管理帶來了很大的壓力。今后機(jī)場高速將采取有效措施,重點(diǎn)解決三元里、黃石南等站點(diǎn)在交通高峰時段出現(xiàn)的堵塞問題,除了將對個別收費(fèi)車道進(jìn)行改造外,還將推廣便攜式收費(fèi)機(jī)和“復(fù)式收費(fèi)”的使用等等。 此外,還將在原有已按環(huán)保部門要求安裝隔音設(shè)備的基礎(chǔ)上,分階段地對沿線噪音影響較大的如學(xué)校、醫(yī)院旁的路段加裝隔音墻。 到今年年底,機(jī)場高速北延線將實(shí)現(xiàn)與京珠高速的連通。施永燦表示,這將使機(jī)場高速的日均車流量再增加10%左右,“三超”(超載、超高、越寬)車輛也會隨之增加。 因此,下一步運(yùn)營管理中,除了聯(lián)合部隊(duì)、交警對假牌、套牌、違章車輛及沖卡逃費(fèi)車輛進(jìn)行嚴(yán)厲查處外,還將重點(diǎn)監(jiān)控嚴(yán)重“三超”車輛及其他危險車輛,嚴(yán)禁其上路和及時處理路面上的危險車輛,防止事故發(fā)生。 啟動引導(dǎo)分道行駛工程 違章嚴(yán)重在終點(diǎn)將被截 針對大型車輛或緩慢行駛車輛影響道路通行效率,造成事故隱患的問題,廣州白云機(jī)場高速本月全面啟動引導(dǎo)車輛分道行駛工程。 據(jù)介紹,該工程是采用標(biāo)牌和電子可變情況板提示等方法,引導(dǎo)大型車靠右側(cè)車道行駛,小型高速車靠左快速通行。 同時,利用全路段電子監(jiān)控系統(tǒng),對不按章行駛車輛進(jìn)行攝像取證,及時移交巡邏的交警部門處理。“假若違章的情況嚴(yán)重,車輛極有可能會被交警部門在進(jìn)入機(jī)場終點(diǎn)后被截處罰。” 為了使機(jī)場高速在出現(xiàn)交通事故時不阻礙過往車輛通行,同時機(jī)場在發(fā)生事故時能及時疏散旅客,機(jī)場高速將與新機(jī)場和交警等部門建立健全相關(guān)的聯(lián)動機(jī)制。 施永燦表示,今年下半年將制定出相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案,選擇路段進(jìn)行演練,以在今后必要時啟動預(yù)案,如在一邊道路出現(xiàn)事故不能通行時,另一邊道路實(shí)行單向雙行,確保車輛通行。 |