油價上漲何時休

http://whmsebhyy.com 2006年06月01日 11:13 中國產(chǎn)經(jīng)新聞

　　本報記者嚴(yán)娟娟報道

　　自5月24日國內(nèi)成品油價格又一次“高跳”之后，關(guān)系著社會生活，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方方面面的“油價”在人們眼中顯得更加變幻莫測起來。任何稍感迷茫的人都忍不住捫心問一句：“這油價漲到什么時候才是個頭啊？”

　　終極目標(biāo) 跟國際接軌

　　5月24日，即今年以來第二次油價上漲幅度超出了人們的想象之外，將汽油、柴油和航空煤油出廠價分別每噸提高500元，汽柴油提價幅度均超過10%。

　　盡管如此，中石化董事長陳同海在香港舉行的股東會上表示，此次成品油價格上調(diào)對改善中石化的煉油業(yè)務(wù)虧損幫助不大。陳同海還表示：“此次上漲幅度還不足夠�！�

　　發(fā)改委國家信息中心的能源專家牛犁在接受媒體采訪時認(rèn)為，成品油價格與國際接軌是大趨勢，漲價只是時機(jī)和幅度問題。據(jù)他介紹，3月份成品油的漲價已被國際原油的高價所沖銷，煉化環(huán)節(jié)壓力再次增大。牛犁說，這次漲價后國內(nèi)油價與國際油價相比仍然有500至1500元的缺口。

　　“還不夠”、“還存在差距”的聲音并不鮮見。因?yàn)榘凑諠q價后的出廠價，每煉一噸90＃汽油，煉油廠還要虧損200元人民幣，0＃

柴油虧損更甚，惟一可有盈利的97＃汽油，每噸毛利200元左右，但扣除運(yùn)費(fèi)20多元，也只有180多元的毛利。

　　有專家認(rèn)為，國內(nèi)成品油價格將通過“小步跑，慢慢跟”的做法，逐步與國際價格實(shí)現(xiàn)接軌，同時理順價格形成機(jī)制，并建立相應(yīng)的成本分擔(dān)和利益補(bǔ)償體系。

　　年內(nèi)還會漲 5年之內(nèi)有望理順

　　成品油價格接下來肯定還會再漲，最終將可能留下與國際市場每200元—300元的價格缺口讓市場來進(jìn)行調(diào)節(jié)。這是目前業(yè)界普遍的看法。

　　北京石油干部管理學(xué)院教授韓學(xué)功預(yù)測說，成品油價格今年很有可能調(diào)整3次。他分析說，即使國際油價回落到60美元／桶，國內(nèi)成品油價格上漲的空間還是不小。伴隨資源稅、消費(fèi)稅，特別收益金的逐步推出，還有

出租車行業(yè)的運(yùn)價調(diào)整，都為成品油價格再次上漲留下了空間，但是漲幅還是不大。但可以預(yù)計，十一五期間，成品油價格體系可能會建立，并能最終有效理順當(dāng)今復(fù)雜價格。

　　“國際油價對國內(nèi)油價勢必產(chǎn)生影響，國際油價大幅上漲的時候，國內(nèi)油價有可能發(fā)生變動。”國家發(fā)改委能源研究所副所長韓文科對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示。

　　而中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院一專家在接受媒體采訪時認(rèn)為，近期國際油價相比沖高時回落可能是暫時的，在下半年進(jìn)入石油消費(fèi)高峰季節(jié)，隨著需求的上升和颶風(fēng)、戰(zhàn)爭等不確定因素，國際油價仍然會在高位波動，甚至還會出現(xiàn)大幅度上漲的可能。

　　《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者關(guān)注到，因?yàn)槊绹Z風(fēng)季節(jié)即將來臨，再次加劇了市場對原油供應(yīng)的擔(dān)憂，受此影響，國際

原油期貨價格大幅上漲，在5月24日晚已重新登上每桶71美元的高位。

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