|
中方16家鋼廠緊急會商鐵礦石價格
本報記者 芬子 報道 備受國內外矚目的國際鐵礦石價格談判，持續半年之久后終于到最后沖刺時刻：昨日，中國鋼鐵協會緊急召集國內16家大型鋼鐵企業負責人，在北京召開進口鐵礦石工作會議。本次會議將通報2006年度鐵礦石價格談判的情況，并做相應的總結。鋼協相關負責人說：中國與三大鐵礦石供應商的談判近幾日內就將有結果，因此這可能是中國
鋼協針對2006年度鐵礦石價格談判召開的最后一次會議。
截至發稿時，記者撥打鋼協幾位主要領導人的手機，卻在關機狀態。國內著名鋼鐵研究機構蘭格鋼鐵網信息總監徐向春對記者說：“面對三大鐵礦石供應巨頭的步步進逼，國際上其他鐵礦石進口國紛紛繳械，除中國談判代表寶鋼和去年與供應方率先達成71.5%漲幅的日本新日鐵外，大都先后接受了今年鐵礦石價格再漲19%的協議。目前新日鐵基本也同意了19%的漲幅，中方眼下的處境只能用‘大勢已去’來形容。”
徐向春說，5月24日，巴西淡水河谷公司(CVRD)向中國發出了最后通牒，CVRD總裁公開威脅稱中國必須在未來幾天內接受CVRD方面要求的最新基準礦石價格，否則CVRD將把原定銷往中國的鐵礦石轉賣至其他國家。據悉，目前已有許多來自中國的船在巴西港口被拒絕裝貨。
與此同時，商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究院副主任白明研究員在一個公開的論壇上發言時建議：為了改善我國日后的鐵礦石談判境遇，目前在談判中要做好破裂的準備。他認為，沒有能夠結成緊密的合作陣營，是四大鐵礦石需求國當前面臨窘境的主要原因之一。
徐向春認為，白明的這番講話引起了多方猜測，究竟代表他個人還是商務部的態度，將對這次中方在鐵礦石談判中的最后態度產生不同的影響。即將出爐的最后結果無外乎有三：一是中方全盤接受19%的漲幅；二是有附加條件地接受這一漲幅；三是談判破裂拒絕與巴西合作。如果接受巴方19%的漲幅，受運輸距離等影響，一噸鐵礦石從巴西到中國的價格，要比澳礦的價格貴十幾美元，高于國產鐵礦石現貨價格。
| 
