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近日，空中客車A380項目的測試又取得兩項里程碑式的重大進展。
在德國漢堡，空中客車公司在一架裝備齊全的A380飛機上，成功完成了首次全面的地面客艙測試。在5個小時的測試過程中，474名乘客和20名機組人員模擬了一次15個小時的飛行。期間，他們試用了空中娛樂系統、供水和廢物處理系統以及空調系統等全部客艙系統。
當時，機上的乘客在特定的時間間隔內被安排執行各自的任務，以測試各個系統的最大運轉能力，部分乘客還將筆記本電腦帶入客艙，測試座位供電系統的性能。
此次測試包括了與客艙管理有關的全部流程。來自漢莎航空公司的一個機組與空中客車公司客艙培訓人員合作，在A380飛機上演練了從登機到播放安全指示、廚房和餐車提升操作以及全部的餐飲服務等各種業務。參加測試的乘客包括空中客車員工和來自客艙系統供應商的專家們。
另一項里程碑式的重大進展是在德國的德累斯頓完成的。在那里，A380飛機完成了1萬個飛行周期的疲勞測試。該測試通過在壓縮的時間周期里模擬結構應力狀況，以檢測A380的結構性能。該項測試是在德累斯頓專門建造的機庫里進行的，該機庫裝備的液壓缸可以用來模擬結構應力。在德累斯頓進行的這項測試開始于2005年9月，將會一直持續到2008年，以模擬總共4.75萬個飛行周期，包括短途和遠程飛行任務。
空中客車公司首席運營官、A380項目負責人查爾斯·夏皮恩表示：“這兩項里程碑式的重大進展標志著A380測試項目又取得了卓越的進步。客艙測試的結果顯示，所有系統運轉良好。乘客們的反映很好，他們享受到了寬敞的座椅、無與倫比的舒適空間和安靜的客艙環境。德累斯頓的測試結果也非常出色，1萬個飛行周期已經達到了認證所需的2倍。”
空中客車A380是世界上最先進的客機，平均搭載555名乘客，航程達8000海里（15000公里）。截止到目前，全球已有16家客戶訂購了159架A380飛機。第一架A380飛機將于今年年底前交付新加坡航空公司。
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