上航成為中國(guó)民航首家進(jìn)入星空聯(lián)盟的航空公司

　　本網(wǎng)訊 2006年5月10日下午，國(guó)際最大的航空聯(lián)盟――星空聯(lián)盟，在上海隆重而熱烈地舉行了歡迎上航加入星空聯(lián)盟備忘錄簽署儀式。星空聯(lián)盟總裁Jaan Albrecht和星空聯(lián)盟的漢莎、全日空、美聯(lián)航等3個(gè)重要成員航空公司的CEO，以及泰航、奧地利、新西蘭、北歐、新加坡、韓亞等6個(gè)航空公司的負(fù)責(zé)人參加了見(jiàn)證上航加入星空聯(lián)盟備忘錄的簽字儀式。中國(guó)民用航空總局副局長(zhǎng)楊國(guó)慶應(yīng)邀代表民航總局參加了備忘錄的簽字儀式。

　　上航于2004年11月正式向星空聯(lián)盟提出加入聯(lián)盟的申請(qǐng)，一年多來(lái)上航與全日空、漢莎、美聯(lián)航等星空聯(lián)盟成員航空公司開(kāi)展了多項(xiàng)業(yè)務(wù)合作。2005年3月和11月，星空聯(lián)盟總裁兩次專(zhuān)訪(fǎng)上航，2005年11月9日和12月9日，上航副總裁顧佳丹和總裁范鴻喜先后出席了聯(lián)盟管理委員會(huì)會(huì)議和聯(lián)盟總裁會(huì)議，星空聯(lián)盟在11月9日以無(wú)記名投票的方式，對(duì)上航加入星空聯(lián)盟進(jìn)行表決，結(jié)果16個(gè)成員以全票同意上航加入星空聯(lián)盟，上航成為星空聯(lián)盟觀察員。這為上航在“十一五”期間，提升運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力與國(guó)際航空水平接軌，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化、樞紐化、集團(tuán)化發(fā)展戰(zhàn)略的展開(kāi)構(gòu)建了廣闊的平臺(tái)。

　　在10日的儀式上，星空聯(lián)盟總裁Jaan Albrecht先生說(shuō)：“作為星空聯(lián)盟成員CEO的代表，我對(duì)中國(guó)上海航空公司即將成為星空聯(lián)盟的正式成員感到十分高興。上海航空公司的加入，不僅僅意味著我們又多一個(gè)新成員，更重要的是我們?cè)谌�球向客�?hù)提供了更好服務(wù)和條件�！�

　　上海航空公司董事長(zhǎng)周赤說(shuō)：“我們期待成為星空聯(lián)盟的正式成員時(shí)刻的到來(lái)，它將給我們的顧客帶來(lái)巨大的便利。加入星空聯(lián)盟標(biāo)志著我們將成為世界最具影響力的航空公司之一，真正成為具有國(guó)際水平的航空公司。上航是一個(gè)不斷贏得榮譽(yù)的航空公司，我們會(huì)把東方文化和服務(wù)提供給廣大乘客，帶到世界各地�！�

　　上航是中國(guó)民航第一家進(jìn)入國(guó)際星空聯(lián)盟的航空公司。從觀察員到成為星空聯(lián)盟正式成員，上航將要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的準(zhǔn)備和完善，以達(dá)到對(duì)聯(lián)盟成員運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品一致化的要求。從2006年2月9日開(kāi)始，上航已開(kāi)始按照星空聯(lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)涉及IT、安全運(yùn)營(yíng)、商務(wù)、常旅客、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)和產(chǎn)品、法律事務(wù)、人力資源、行業(yè)溝通等方面的事務(wù)進(jìn)行整合和改進(jìn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到星空聯(lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)與水平。

　　星空聯(lián)盟成立于1997年，是目前全球最大且發(fā)展最成熟的航空聯(lián)盟。其成員包括日本全日空航空公司、德國(guó)漢莎航空公司、美國(guó)聯(lián)合航空公司、加拿大航空公司、新加坡航空公司等18個(gè)完全成員和3個(gè)區(qū)域性成員。星空聯(lián)盟的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了152個(gè)國(guó)家的839個(gè)目的地。目前已直接開(kāi)通中國(guó)航線(xiàn)的有漢莎、美聯(lián)航、全日空等九家航空公司，在中國(guó)服務(wù)包括北京、上海、廣州在內(nèi)的共19個(gè)城市。星空聯(lián)盟在中國(guó)大陸擁有17個(gè)服務(wù)站點(diǎn)，每周共營(yíng)運(yùn)600個(gè)航班，營(yíng)運(yùn)座位達(dá)到16萬(wàn)個(gè)。

　　星空聯(lián)盟的宗旨是希望通過(guò)各成員所串聯(lián)而成的環(huán)球航空網(wǎng)絡(luò)，為商務(wù)旅客提供一致的高品質(zhì)服務(wù)以及全球認(rèn)可的識(shí)別標(biāo)志，并加強(qiáng)每個(gè)聯(lián)盟成員在本地及全球所提供的服務(wù)，及發(fā)展統(tǒng)一的產(chǎn)品服務(wù)。星空聯(lián)盟內(nèi)部合作涵蓋了共享休息室、

　　上航加入星空聯(lián)盟是為適應(yīng)上海建設(shè)國(guó)際航空樞紐港的發(fā)展趨勢(shì)所作出的戰(zhàn)略選擇，航空樞紐港作為上海的空中門(mén)戶(hù)，其樞紐功能的核心就是為國(guó)內(nèi)外旅客順利提供快捷、便利的中轉(zhuǎn)服務(wù)。

　　隨著上海航空公司加入星空聯(lián)盟，星空聯(lián)盟成員航空公司所搭載的世界各國(guó)的旅客，將能夠更方便的通過(guò)上海樞紐港和上航的航班連接到達(dá)國(guó)內(nèi)各地的機(jī)場(chǎng)；同樣，國(guó)內(nèi)各地的旅客也能更方便地通過(guò)上航航班與星空聯(lián)盟成員航空公司的航班的連接到達(dá)遍布世界的27個(gè)門(mén)戶(hù)樞紐港和650多個(gè)機(jī)場(chǎng)，并可以獲得聯(lián)盟內(nèi)部任何一家成員的里程累積和兌換，獎(jiǎng)勵(lì)升艙，機(jī)場(chǎng)貴賓休息室，以及共享全球航空公司間的電子客票和一系列其他的便利。這意味著讓旅客可以縮短銜接時(shí)間，享受更加舒適的旅程。享受到聯(lián)盟其他成員提供的快速、便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)，可以保證所在飛行旅行全程中享受同等優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　多年來(lái)，上航與國(guó)外多家航空公司開(kāi)展了廣泛的業(yè)務(wù)合作，并同漢莎、美聯(lián)航、全日空等星空聯(lián)盟的重要成員開(kāi)展了代碼共享的戰(zhàn)略合作。通過(guò)互相交往，為上航學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際的先進(jìn)水平爭(zhēng)取了先機(jī)。上航表示期待正式加入星空聯(lián)盟，并以此作為上航發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑。