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【本報(bào)訊】(記者麥沛天)國(guó)泰行政總裁陳南祿10日在股東會(huì)后表示，公司今年燃油對(duì)沖比例升至40%的歷史新高，去年全年為15%左右，隨航油價(jià)格由去年平均每桶73美元升至現(xiàn)時(shí)每桶90美元，燃油支出占總營(yíng)運(yùn)成本比重亦升至30%或以上。
陳南祿表示，公司正與政府商討考慮延長(zhǎng)征收客運(yùn)燃油附加費(fèi)，但強(qiáng)調(diào)收費(fèi)只能彌補(bǔ)部分損失。早前國(guó)泰獲民航處批準(zhǔn)，向每名長(zhǎng)途及短途乘客分別收取每程370元及90元的附
加費(fèi)，有效期至本月底止。
另外，關(guān)于國(guó)泰計(jì)劃興建自己專用的空運(yùn)貨站一事，主席白紀(jì)圖稱，有關(guān)項(xiàng)目仍有待政府推出招標(biāo)文件，但目前未聽(tīng)聞具體時(shí)間表。他補(bǔ)充，隨著公司機(jī)隊(duì)規(guī)模日益擴(kuò)大，國(guó)泰作為香港機(jī)場(chǎng)的主要貨運(yùn)航空公司的地位將更顯著，故公司需要建設(shè)一個(gè)自己專用的空運(yùn)貨站以提高貨運(yùn)效率。
至于復(fù)飛上海客運(yùn)航線的計(jì)劃，陳南祿重申公司準(zhǔn)備就緒，現(xiàn)正待政府消息。他說(shuō)，特區(qū)政府每年都和中央政府就航線作出商討，要按雙方商談的時(shí)間表，才可落實(shí)開(kāi)辦航線時(shí)間。
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