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本報訊通訊員呂晨星報道：“五一”黃金周期間，國貨航北京運營基地國內新貨運站（即國航貨運臨時安置區，簡稱北區）搬遷完畢，于5月4日全面投入使用，這標志著國貨航北京運營基地國內業務將告別20世紀80年代初啟用的舊貨庫，進入一個嶄新的時期。
新貨運站位于首都機場候機樓西北方，規劃設計貨物處理量50萬噸。新庫區占地面積17.4萬平方米，貨庫和其他地上建筑面積3.2萬平方米，總體分3個功能區域：A區為生產工
作區，包括進出港庫區、中轉庫區、危險品庫、外場交接區等；B區為維修區，包括集控坪、特種車庫、設備修理間等；C區為生活區，包括食堂、倒班宿舍等。全區裝有完善的影視監控、消防系統以及完備的網絡、電話、電視和廣播系統等。區域內還備有2.3萬平方米的停車場，方便員工和客戶停車。
北京運營基地國內業務全部遷入北區后，將一改老庫區區域功能老化和流程滯緩的落后現象，并極大改善庫區周邊道路的擁堵狀況。國內新貨運站起點自貨運路向北延伸，直至京順路、機場北通道，與東六環連接。新貨站不僅有大型電子顯示屏、輥道輸送機、8臺安檢機、4臺汽車衡等先進設備，而且還可將整箱、整板的貨物直接通過安檢，在收貨站臺與進出港區之間運輸。此外，過去隔離存放貨物的組裝工作也由原來的露天貨場組裝變為了庫內組裝，延長了收貨時間，提高了收貨速度。
5月4日，北區正式對外營業。北遷后，國內各項業務和工作將照常運行，如國內出港單貨分離業務，24小時開放式訂艙和24小時接收貨物的業務，對停放24小時貨物實施爆炸品探測工作等。屆時，國貨航北京運營基地將以全新的面貌提升對外形象，更好地服務客戶，推動國貨航的良性發展。
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