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煤電聯動已箭在弦上 調整幅度可能不會超過2分


http://whmsebhyy.com 2006年05月08日 05:45 中國證券報

  本報記者 紀凡 北京報道

  流傳在外的關于煤電聯動方案的版本已經越來越多。

  某媒體近日披露,新一輪煤電聯動政策方案已由國家發改委價格司完成制定,在這一方案中擬定的全國平均電價提價幅度為2.42分/度左右,農業灌溉、中小化肥生產、居民生
活電價則保持相對穩定。

  而本報記者昨日了解到的信息是,這次調整的幅度不會超過2分錢。“要么可能是1.3分,要么可能是1.6分”,某電力系統人士昨日說。據接近價格測算工作的人士透露,與上輪煤電聯動不同的是,此次測算中不僅考慮電煤漲價的因素,還會涵蓋運輸漲價、排污費、脫硫機組電價、電網建設基金等因素。

  在日前召開的“2006年一季度全國電力供需形勢新聞通氣會”上,中國電力企業聯合會秘書長王永干介紹說,目前綜合電煤價格已經上漲8%,遠遠超過半年煤價上漲5%的煤電聯動條件。但王永干表示,政府有關部門正在對第二次煤電聯動的方案進行研究,但至于第二次煤電聯動何時啟動,電價上漲多少,他并不知情。

  王永干介紹,從今年年初開始的電煤價格僵局目前已基本結束。據中電聯燃料分會的初步統計,截至3月底,全國4.9億噸電煤重點合同中的70%-80%已經簽訂,共計3億多噸。

  

國家發改委2004年出臺的《關于建立煤電價格聯動機制的意見》規定,如果半年內平均煤價比前一周期變化幅度達到或超過5%,則相應調整電價。2005年5月,第一輪煤電聯動實施,全國平均電價上調0.0252元/度。

  王永干稱,2005年5月1日實施的煤電聯動在一定程度上保證了發電企業的利潤,但第一次煤電聯動仍有噸煤13元的燃料成本無法在聯動電價中消化,加上近一年的煤價上漲和煤質下降的漲價因素,近期鐵路運價上調、資源費上漲等因素,以及發電利用小時數下降和新機組的投產,發電企業的利潤空間已經非常微小。

  但此前中國電力企業聯合會公布的數據顯示,2005年全年規模以上電力工業企業累計實現利潤總額1038億元,同比增長了21.41%。而在實施煤電聯動前,1-4月電力工業企業利潤總額同比下降了25.87%。


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