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本報訊(記者 傅洋) 打車、開車、坐飛機，成品油漲價之后對北京市民生活的方方面面都產生了不小的影響。據北京市統計局對成品油最新調查顯示，成品油價格的上漲反映最明顯、最直接的是出租車業和民用航空業。
據國家統計局北京調查總隊調查分析，以駕駛一輛伊蘭特出租車為例，如每天平均用油36升，每月出車23天計算，使用93號汽油，漲價前每月的油錢是3527元，漲價后油錢是38
50元，增加了323元。從4月1日開始，北京市幾家大型出租車公司已經開始發放燃油補貼，補貼標準為:在原有燃油補貼的基礎上，每公里1.6元的出租車每車每月補貼再增加150元，雙班車司機補貼適當增加。此次的燃油補貼全部由出租公司承擔，而上次補貼由政府和出租公司共同分擔。另外，本市將在4月26日召開出租車調價聽證會，出租車價格計劃由現在的每公里1.6元調整為每公里2元。
記者從北京亞運村汽車交易市場了解到，油價調整后消費者在購車時更注重汽車的耗油量，因此汽車銷售結構有所變化。熱銷車型以捷達、富康、桑塔納為主，百公里油耗(不開空調)多在8升左右。也有部分消費者面對汽油價格的上漲，推遲了購車的計劃。
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3月份成品油價格漲兩成
本報訊(記者 熊焱)央行昨天公布的月度企業商品價格指數顯示，3月企業商品價格總水平較上月上升0.1%，較上年同期上升0.8%，價格變動基本保持穩定，運行態勢平穩。但是3月份成品油價格較上月上升2.6%，較上年同期上升24.1%。有關人士預計，調價的影響將在4月份進一步顯現。D051
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