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CIEN記者 嚴娟娟 報道
國際油價近期發起高燒，17日一度闖破70美元／桶大關。就在當天，比爾·蓋茨斥巨資于乙醇燃料行業。此舉并非偶然。實際上，面對未來石油嚴重供不應求的問題，各國均寄望發展新能源，填補供應缺口。“新能源”在2006年無疑成為了一個熱門話題，并且被世界各國列入未來國家發展計劃當中。中國也不例外。
目前我國可再生能源占能源消費總量的比重僅為7%，根據權威部門測算，今后20至30年內，我國具備利用條件的可再生能源資源量，預計每年可替代8億噸標準煤，相當于目前我國煤炭年產量的近一半，開發利用潛力巨大。到2020年，我國可再生能源占能源供應的比重將達到15%左右。
今年年初，國務院發布《國家中長期科學和技術發展規劃綱要2006-2020年》指出，中國將在未來15年內把發展能源和水資源、環境等11個重點領域的技術放在優先位置，解決制約經濟社會發展的重大瓶頸問題。2006年1月1日起正式實施的《可再生能源法》，則鼓勵外資和民間資本進入新能源和可再生能源開發領域。在上述種種動力下，生物乙醇汽油、甲醇燃料、“煤變油”、風能、太陽能等關鍵詞見諸報端，相關產業鏈條正在形成。
以太陽能為例。有資料顯示，我國每年陸地接受的太陽輻射能相當于2.4萬億噸標準煤。尤其在青藏高原地區，日照時間長、輻射強度大，太陽能資源豐富，太陽能光伏發電、太陽能熱水器、太陽能灶等產業可發展空間很大。我國光伏產業在上世紀80年代中后期逐步形成，近20年一直處于平穩發展階段，長期保持世界產量的1%，開發潛力仍十分巨大。
一些企業界、政府部門人士及專家認為，盡管新能源和可再生能源產業發展前景巨大，但目前仍受到市場發育不成熟、技術水平落后、政府對產業的管理不到位等問題的嚴重制約，亟需突破發展“瓶頸”。
有業內人士認為，要想使新能源產業盡快走上快車道，真正解決新能源產業發展的“短腿”問題，需要政府和企業合力“破繭”。而政府的政策扶持合理性如何，將成為新能源產業能否突破困境的關鍵。
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