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鐵路建設市場繼續開放 非鐵路建設單位更多機會


http://whmsebhyy.com 2006年04月24日 09:57 法制日報

  本報訊 記者 陳煜儒

    對數量眾多的鐵路外建設單位而言,今后他們將有更多機會參與到大規模的鐵路建設中。記者從鐵道部獲悉,建設部和鐵道部聯合決定,鐵路建設市場將繼續開放。

  此次鐵路建設市場繼續開放,比2004年鐵路建設市場開放的業務范圍進一步擴大,在設計、施工、監理方面增加了多個路外企業首次進入的領域。如時速200Km以下普通鐵路設計工作、鐵路大型旅客站房和房建工程監理工作等。

  此次開放范圍具體如下:

  設計市場,同時具有甲級公路(公路、特大橋梁、特大隧道)和城市軌道交通設計資質的設計院,可以從事時速200Km以下普通鐵路設計工作;具有城市軌道交通設計資質的設計院,可以從事時速160Km以下普通鐵路設計工作;具有甲級水運(港口工程)設計資質的設計院,可以從事鐵路集裝箱結點站設計工作;具有甲級電子通信廣電(通信工程類)設計資質的設計院可以從事鐵路通信設計工作。

  施工市場,具有公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質的企業,比照鐵路施工總承包特級資質承擔鐵路工程施工,可以參加鐵路工程總承包或施工總承包投標;具有房屋建筑工程施工總承包特級資質的企業,仍然可以參加鐵路大型站房工程投標。

  監理市場,具有甲級電力(輸變電工程)監理資質的企業可以從事鐵路電力專業監理工作;具有甲級通信工程監理資質的企業可以從事鐵路通信專業監理工作;具有甲級房屋建筑工程監理資質的企業可以從事鐵路大型旅客站房和房建專業監理工作。

  通知要求,具有準許進入鐵路建設市場的設計、施工、監理企業,按照上述可以從事的業務范圍,比照鐵路同等級別資質參與投標。具備上述條件的企業,要研究熟悉鐵路建設市場規則和管理制度,加強對鐵道行業標準及規范的學習。


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