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早報記者 錢嬋娟
經兩年探路之后，全球最大的二手車拍賣公司———美國美瀚拍賣公司終于在中國找到了滿意的合作伙伴上海國際商品拍賣公司，雙方昨天攜手開始掘金我國二手車市場。
昨天，美瀚公司在中國的全資子公司美瀚（中國）控股有限公司和目前國內規模最
大的拍賣公司上海國拍聯手打造的合資公司———上海美瀚國拍機動車拍賣有限公司在滬正式成立，雙方分別占股60%和40%。這是繼上海協通二手車合資公司后我國二手車行業的又一家合資公司，同時也是二手車拍賣行業的首家合資公司。
去年10月，我國實行《二手車流通管理辦法》，允許經營主體多元化，經營方式多樣化，以及民企、外資進入二手車市場。而此前只有國家認可的幾個二手車交易市場和為數不多的二手車經營公司是二手車的經營主體。據悉，此前在上海只有8家二手車拍賣公司。
據介紹，美國美瀚公司成立于1945年，每年經手900多萬輛機動車，年舊車銷售額達到500億美元，其中2004年利潤達到24億美元。美瀚在國外利用在線交易平臺和衛星信息同步傳輸設備等先進二手車拍賣科技產品為全球115家拍賣場的用戶提供全套拍賣服務，包括汽車掛牌、檢驗、翻新、融資、培訓等，這些增值服務的收入占了美瀚總收入的一半。
不過，美瀚國拍董事長那維爾·格林昨天向記者表示，翻新、融資等增值服務暫不帶到中國來，因為目前國內的二手車交易量還較小。據介紹，今后美瀚國拍除了采取B2B的經營模式，也會根據中國的特點拓展B2C的經營模式。
據了解，目前在美國通過拍賣出售的二手車約占二手車交易總量的23%，在有些國家更是高達50%以上。而目前我國通過拍賣成交的二手車不到總量的1%，幾乎可以忽略不計。
對此，上海國拍公司總裁徐勉之向記者表示，隨著我國私車保有量的增加，更新周期的加快，拍賣作為二手車交易主體之一的比例也在逐步提高，國拍與美瀚合資正是看好二手車拍賣的未來市場。
那維爾·格林預計，隨著2010年我國新車銷量達到800萬輛，2011年我國二手車的交易量會突破600萬輛。據悉，2005年我國二手車交易量不到200萬輛，不到新車交易量的1/3，在意味著二手車交易落后的同時也意味著巨大的市場潛力。
對此，業內人士認為，美國和中國兩大拍賣公司合作可謂強強聯手，美瀚可以借助國拍本土運營多年的經驗，而國拍可以利用美瀚先進的經營理念和管理模式，包括技術等。
不過，由于目前我國通過拍賣買賣二手車的模式還不為廣大的經銷商和消費者所接受，所以美瀚國拍也同樣面臨著車源少、消費者不信任等難題。
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