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繼去年推出“1歐元”特價(jià)機(jī)票之后，歐洲廉價(jià)航空公司的代表愛爾蘭瑞安航空公司(下稱瑞安)又將推出新的措施吸引顧客——將為乘客提供免費(fèi)機(jī)票。
瑞安首席執(zhí)行官邁克爾·奧萊利4月1日表示，瑞安將在2010年之前，為公司一半以上的乘客提供免費(fèi)機(jī)票。目前，瑞安的機(jī)票價(jià)格一般比歐洲普通航空公司至少低70%。
隨著燃料價(jià)格的上漲，許多歐洲航空公司都出現(xiàn)了盈利下滑，但是瑞安憑借其獨(dú)特的成本控制法和不斷上升的乘客人數(shù)在逆境中取得了盈利增長。2005年，瑞安接載3500萬名乘客到100余個(gè)歐洲目的地，大大超過往年。雖然，這些乘客的人均花費(fèi)僅為53美元，但瑞安去年的營收還是增長了20%，達(dá)17億美元，成為全球少數(shù)盈利的廉價(jià)航空公司之一。
瑞安降低成本的方法主要有：采用波音737-800燃油經(jīng)濟(jì)型統(tǒng)一機(jī)型，大大降低了能源和培訓(xùn)成本；使用相對便宜的中小型機(jī)場；不提供免費(fèi)食物；提供較少的免費(fèi)行李額；拆去椅背的載物袋以減輕飛機(jī)重量及節(jié)省清潔費(fèi)等。
但是成本降低后航空公司的的服務(wù)也會(huì)隨之“打折”。
近日，由于涉嫌收取過高的改簽機(jī)票手續(xù)費(fèi)，瑞安在挪威收到了6.3萬歐元的罰單。該公司在去年就曾被媒體揭發(fā)航班安全欠佳。此外，還有乘客投訴，瑞安航空公司在延誤、損壞甚至丟失乘客行李事件上從未給過旅客合理的解釋、賠償。
乘坐廉價(jià)航班本來就有一定的風(fēng)險(xiǎn)，很多航班的廉價(jià)都是以犧牲服務(wù)為代價(jià)的，因此，與其他航班相比，廉價(jià)航班的服務(wù)質(zhì)量自然會(huì)有明顯下降。不為旅客提供餐食，甚至連水也沒有，座位沒有號碼而是先上先坐，種種問題都會(huì)成為投訴的導(dǎo)火索。
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