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2006年3月31日，蒙特利爾—國際民用航空組織（ICAO）和國際航空運輸協會（IATA）同意分享各自的審議計劃中有關安全的信息，以便更好地查明潛在的安全風險并防止發生航空器事故。
根據合作備忘錄，每個組織將向對方提供安全監督審計結果以及事故和事故征候監測方面的信息。此外，將應要求允許每個組織的專家作為觀察員參加另一方的審計任務。在
所有情況下，都將需要獲得國際民航組織締約國和國際航協所屬航空公司的同意。
國際民航組織普遍安全監督審計計劃（USOAP）包含由國際民航組織在其締約國內展開的定期的、強制性的、系統的和協調一致的安全監督審計，以便評估對國際民航組織標準和建議措施的執行水平，查明安全關切或缺陷，并提供解決建議。
該計劃自1999年1月開始啟動直至2004年年底，共有181個締約國受到審計，163個締約國接受了根據國家糾正缺陷行動計劃所開展的后續審計。2005年對USOAP進行了擴展，迄今為止有16個國家按照新的方式受到了審計。
國際航協運行安全審計計劃（IOSA）是航空公司安全管理的第一個全球標準。自從其于2003年開始以來，占70%的國際定期航班交通量的150多家航空公司都接受了IOSA的審計，目前登記冊上共有近100家航空公司。IOSA登記冊載于國際航協網站向公眾開放。該登記冊補充了國際民航組織的普遍安全監督審計計劃，并得到許多國家政府的認可。到2007年年底，加入IOSA登記冊將是成為國際航協會員的一項條件。
國際民航組織理事會主席阿薩德·柯臺特博士說：“這一協議是我們兩個組織之間在通過信息共享，這一全球航空運輸的根本要旨，來探索增進航空安全的辦法方面，進行密切合作的又一個具體范例。”
國際航協理事長兼首席執行官GiovanniBisignani強調指出：“安全是我們業界的第一優先事項，而IOSA是業界安全計劃的核心。政府的作用和在安全領域的全球標準是很關鍵的。我們與國際民航組織的這一密切合作，是我們為使這一安全行業更加安全所做承諾的一個明確信號，并且是政府和業界伙伴關系的一個杰出典范。”
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