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新華網(wǎng)上海頻道3月28日消息：從今天起，《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》將正式施行（以下簡(jiǎn)稱新《規(guī)定》），旅客和其隨身攜帶行李如在航空運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生身體傷害或損害，獲得的航空公司賠償將分別提高至40萬(wàn)元和3000元人民幣。
有關(guān)方面表示，此次提高賠償責(zé)任限額綜合考慮了我國(guó)公民收入水平、發(fā)展水平以及物價(jià)指數(shù)上升的比例，也是為了便于交通運(yùn)輸方式之間的競(jìng)爭(zhēng)。
與以前的《暫行規(guī)定》相比，新《規(guī)定》的適用范圍有所擴(kuò)大。除了把發(fā)生身體損害時(shí)航空公司對(duì)旅客的賠償限額由7萬(wàn)元提高至40萬(wàn)元人民幣，還規(guī)定了旅客隨身攜帶物品、托運(yùn)行李和運(yùn)輸貨物的賠償責(zé)任限額，具體為：對(duì)旅客隨身攜帶物品的賠償限額由2000元提高到3000元；對(duì)旅客托運(yùn)行李和運(yùn)輸貨物的賠償限額由每公斤50元提高至100元。
民航華東管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無(wú)論是1989年的2萬(wàn)、1993年的7萬(wàn)還是今年規(guī)定的40萬(wàn)，民航賠償責(zé)任限額的水平都是綜合整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、生活水平和物價(jià)指數(shù)計(jì)算的，“以現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)水平來(lái)看，原有的7萬(wàn)元人身賠償已經(jīng)不太合適了，所以要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整�！边@位負(fù)責(zé)人還介紹說(shuō)，賠償責(zé)任限額水平是動(dòng)態(tài)的，今后還將會(huì)根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平適時(shí)做出調(diào)整。據(jù)了解，民航40萬(wàn)元的限額賠償已比鐵路、公路運(yùn)輸和水運(yùn)損害賠償限額高出較多。
不過(guò)，大多數(shù)乘客對(duì)新《規(guī)定》的實(shí)施卻不甚了解。昨天上午，記者在虹橋機(jī)場(chǎng)對(duì)近20位乘客進(jìn)行了調(diào)查，僅有1位表示從報(bào)紙上知道賠償限額將會(huì)提高。記者從東航、上航、南航等多家航空公司了解到，新《規(guī)定》實(shí)施后，航空公司將會(huì)嚴(yán)格按照新的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。來(lái)源:青年報(bào)作者:劉春霞
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