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中國民航報、中國民航新聞信息網記者董義昌報道 3月28日，陜西省機場管理集團公司和青海省民用機場有限公司聯合重組協議簽字儀式在西寧舉行。這是繼2004年聯合重組寧夏機場集團有限公司之后，陜西省機場管理集團公司又一次跨省區聯合重組西部機場。民航總局局長楊元元，中共青海省委書記趙樂際、青海省省長宋秀巖，陜西省常務副省長趙正永等出席了簽字儀式。民航西北管理局局長劉雪松宣讀了關于陜青兩省機場聯合重組的批復。
楊元元代表民航總局祝賀陜西青海兩省機場實現聯合重組。他希望西北民航廣大黨員干部保持共產黨員先進性，繼續發揚西北民航艱苦奮斗的優良傳統；要在深化改革、走企業化的道路上邁出新的步伐；在機場管理上要堅持以人為本的方向；要加強學習，加強領導班子建設。
陜西省機場管理集團公司成立于2003年12月，下轄西安、銀川、榆林、延安、漢中、安康6家機場。其中西安咸陽國際機場是民航總局規劃建設的6個區域性樞紐機場之一，為東航西北分公司、海航長安公司和南航西安分公司的基地機場，目前與國內外25家航空公司建立了航空業務往來，開辟了通往國內外70個城市的114條航線，2005年旅客吞吐量達到794萬人次。
青海省民用機場有限責任公司成立于2003年6月，是在機場屬地化管理過程中由原民航青海省局改制而來，公司下轄西寧和格爾木兩個機場。截至2005年底，青海省民用機場有限公司總資產4.6億元。目前有國航、南航、東航、海航等6家航空公司在西寧機場運營著通往13個城市的航線。2005年完成飛機起降6800架次，旅客吞吐量53萬人，貨郵吞吐量6500噸。南航、東航、海航近日已在西寧機場設立過夜基地。
聯合重組后，青海省民用機場有限公司成為陜西省機場管理集團公司的全資子公司，其安全服務、運營管理、投資建設等全部由陜西省機場管理集團公司負責。陜西省機場管理集團公司成為國內除北京首都機場集團公司以外唯一的跨區域大型機場集團，下轄8個機場，資產規模達到40億，占有西北航空市場90%左右的份額，形成“一主（陜西）兩翼（寧夏、青海）”的發展格局，在西北機場率先實現地域性資源配置。陜西、寧夏、青海三地機場業成功實現聯合重組，標志著屬地化管理后，西部機場進入了通過聯合重組實現資源整合從而做大做強的新階段。
陜西省機場管理集團公司總裁何喜奎表示，陜青機場聯合重組有利于合理調配區域航空資源，搭建具有整合優勢的航線網絡，推出富有競爭力的市場營銷組合，促進雙方航空業務的快速發展；有利于充分發揮機場專業管理的優勢；有利于通過規模擴張形成強大的競爭力和抵御風險能力，保證雙方的持續發展和不斷壯大。
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