財經縱橫新浪首頁 > 財經縱橫 > 產經 > 正文
 

神朔鐵路電氣化復線通車


http://whmsebhyy.com 2006年03月27日 15:07 中華工商時報

  據新華社西安26日電

  神木至朔州鐵路電氣化復線日前正式建成通車,比計劃工期提前150天竣工。這段鐵路是我國繼大秦鐵路之后第二條西煤東運大通道——神木至黃驊港鐵路的重要組成部分。

  神朔鐵路西起陜西省神木縣大柳塔鎮,北與包神鐵路相連,南與神延鐵路相連,東
至山西朔州市,北與同蒲線接軌,在神池南與朔黃鐵路相連,正線全長266公里,總投資23億元人民幣,主要承擔神府東勝礦區的煤炭外運任務,單線設計運輸能力為3500萬噸。

  神朔鐵路復線自2002年3月開工建設以來,逐步增加運輸能力,效益節節攀升。到2005年底,累計外運煤炭已超過3億噸。復線全線貫通后,遠期運輸能力將達到每年1.4億噸。

  (劉林 賀引忠)


發表評論

愛問(iAsk.com) 相關網頁共約9,880篇。


評論】【談股論金】【收藏此頁】【股票時時看】【 】【多種方式看新聞】【打印】【關閉


新浪網財經縱橫網友意見留言板 電話:010-82628888-5174   歡迎批評指正

新浪簡介 | About Sina | 廣告服務 | 聯系我們 | 招聘信息 | 網站律師 | SINA English | 會員注冊 | 產品答疑

Copyright © 1996-2006 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版權所有