油價突漲公交業吁請解壓公交車短期內不會漲價

http://whmsebhyy.com 2006年03月27日 09:45 南方日報

　　物價部門稱，公交車短期內不會漲價

　　本報訊 (記者/陳潔娜　實習生/鄭佳欣) 油價突漲，對交通行業的影響首當其沖。一直為成本壓力所困擾的公交、出租車經營者翹首以待，希望通過政府補貼或提高票價來緩解壓力。

　　的哥月增油費逾百元

　　筆者昨天下午采訪了多位的士司機，他們對油價再漲抱怨不迭。說起油價上漲，廣聯出租公司的司機老曹一臉苦悶，他跟記者算了一筆賬，出租車每天耗油40多升，現在每升90號油漲價近兩角錢，再加上不少加油站都添加了清凈劑，每升加價0.04元。如此算來，每輛車一個月的成本鐵定要增加近300元，分攤到兩個司機頭上，每人也要承擔100多元。

　　據的哥反映，廣州市開征1元的燃油附加后，平均每月能增加600元—700元的收入，差不多可以抵消油價上漲帶來的虧損。“可是現在油價又漲了，問題怎么解決啊？”的哥們對此依然心里沒底。

　　公交公司盼補貼或漲票價

　　廣州市二汽公司有關人士表示，油價上升對公交車影響不大，但客運班車的運營成本則增加不少。據介紹，二汽公司目前在市區營運有600多臺公交車，全部為燃氣的LPG車輛，因此柴油漲價對這部分車影響不大。

　　不過，該公司在從化、花都等營運的800多臺公路班車均為柴油車。據公司營運部的有關負責人介紹，每臺車一天的油耗約100升，對比去年初柴油每升漲了0.69元，800多臺客運班車每天的油耗成本就增加約6萬元。一個月下來營運成本將增加160多萬元。

　　該負責人表示，廣州市政府有規定，對于液化石油氣價每升超過3.02元會給予補貼，但是對柴油卻沒有補貼政策，公司的成本壓力很大。

　　廣州珍寶公司的有關負責人對記者說，油價占公交公司運營成本的40%左右，因此油價上漲對公司經營影響很大。據介紹，珍寶公司現在有200—300臺公交車是柴油車，每天油耗為80—90升。他表示，目前廣州公交企業寄希望于兩種方式來緩解壓力，一種是由政府補貼公交公司，另一種是提高票價。

　　公交車短期內不會漲價

　　油價上漲，市民們十分關注公交車票價是否也跟著漲。對此，物價部門表示，暫時沒接到漲價的方案，公交票價若要調整，需要舉行聽證會。按照正常流程，一般價格聽證會的召開前后需要3個月的時間，因此短時間公交車票價不會上漲。

　　預計LPG價格逐漸回落

　　油價上浮，LPG價格是否跟著水漲船高？廣州最大的LPG供應商聯新公司昨天表示，目前尚未接到任何通知要漲價。該公司的董事長陳健文介紹，氣價至今仍維持3.02元/升，公交車、

出租車同價，這個價格從今年1月1日起已經開始執行。

　　陳健文分析稱，前段時間氣價之所以飆升，有一個不可忽視的因素就是“供應失常”。陳健文表示，“近段時間，LPG的供應已經恢復正常，氣源充足，預計未來的氣價會逐步回落。”

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