“超級倉庫”麥德龍進京 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年03月25日 18:30 經濟觀察報 | |||||||||
李本報記者 劉偉勛 北京報道 3月22日,錦江麥德龍現購自運有限公司總裁杜哲思宣布:全球第三大零售貿易公司德國麥德龍集團(下稱麥德龍)在進入中國10年后,歷經5年波折,終于來到了首都北京。 早在2001年,麥德龍就志在進軍北京,但歷經波折,5年之后才最終如愿。其間,全
“我們確實來晚了。”杜哲思在接受本報專訪時稱,麥德龍會加速在京發展,但不會不計成本地追趕對手。“我們愿意花更多的時間來尋找合適的地點,進行成熟的投資,而不是盲目圈地開店。”他說。 遲來的“超級倉庫” 最近幾年,杜哲思頻頻進京,為麥德龍在京開店鋪路搭橋。但北京復雜的商業環境,以及種種非商業因素的干擾,使麥德龍的進京之旅一路波折。 麥德龍曾為選址而走遍京城,深度接觸了近20個物業,但大多因地價過高而無奈退出。杜哲思告訴本報,麥德龍開辦新店時,首期投資額,即開業前的費用不能超過1.5億元,否則公司和顧客的盈利空間都將受到擠壓。而北京商業地產價格近年大幅上揚,為了降低成本,公司只得改變延續了幾十年的只買不租的習慣,在稍顯冷清的北京西北部租賃了一處建筑面積1.4萬平方米的物業。 杜哲思對6月底的北京之行很是期待,那時他將再次從公司總部上海飛到北京,宣布麥德龍北京首家店面——萬泉河商場開業。盡管這家商場目前還只是空蕩蕩的兩層樓房,但三個月后,這里就將和麥德龍在國內其它25個城市開出的29家商場一樣,豎起高高的貨架,擺滿大包小包的商品,顧客推著別處見不到的大型手推車穿行其間。 “我們面對的是以餐飲企業、中小零售商、企事業單位為核心的專業顧客,而不是終端消費者。”杜哲思說,麥德龍推行的是獨特的“現購自運”模式,類似于自助批發,顧客自行挑選商品,支付現金并運走商品。 沃爾瑪、家樂福推行的超市、大賣場則是面對普通消費者,這些消費者通常購買頻次高,但每次采購的數量較少。 “麥德龍是批發商,是專業顧客的超級倉庫。這里有2萬多種商品,顧客需要的所有商品基本都能一站購齊。”杜哲思認為,這種定位和模式上的差異化,是麥德龍與眾不同并獲得成功的根源。 固執與靈活 和大多數德國公司一樣,麥德龍嚴謹而固執,堅守自己的商業原則,盡管短期利益可能因此受損。 杜哲思告訴本報,麥德龍在三方面會始終堅持,不打折扣。一是“現購自運”和會員制模式,盡管沃爾瑪、萬客隆在國內開辦的會員店均遭冷遇并逐步改為賣場,但麥德龍不會取消會員制,轉向終端消費者。二是確保商品尤其是食品的衛生和質量,并愿意為此大量投資。三是使用透明發票,將顧客所購商品的詳細信息,包括價格、折扣和稅金全部列入,盡管因此丟失了一些客戶,但麥德龍認為這是未來的發展方向,顧客最終會理解并接受。 在北京商業管理干部學院副院長楊謙教授看來,麥德龍一貫堅持的這些做法的背后,是公司的核心理念:專心為目標客戶——企業會員提供專業服務,努力在這一細分市場中做到最佳。“如果改作賣場,麥德龍肯定競爭不過沃爾瑪、家樂福,因為它的優勢是批發而不是零售。”楊謙說。 事實上,麥德龍所做的很多看似特立獨行的工作,都是圍繞著“專注于服務專業顧客”這個理念進行的,包括拒絕兒童和普通消費者進場,選址時看重臨近高速公路、停車位充足兩個基本因素,而不是追求接近居民區。 在堅守底限的前提下,為了適應復雜多變的中國市場,麥德龍正在運營管理的各個層面加速本土化進程。 例如,麥德龍在中國的核心高管以往都來自外方,但現在已出現中國面孔;在采購方面,麥德龍最初實行全國采購、統一配送,但為了貼近市場并提高效率,現在已開始進行區域采購甚至單店采購;在貨架陳列、商品布局上,原來嚴格按照公司的統一標準,但現在已經根據當地顧客的購物習慣、偏好來調整商品結構。 “我們的原則是,在基本要素上會堅持到底,在其他方面則會根據中國情況進行調節。”杜哲思說。 |