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中新社廣州三月二十三日電(郭軍王丹魏蘭孫)記者今天從中國南方航空公司獲悉，今年南航夏秋航班計劃已于近期出臺，并將于本月二十六日至十月二十八日執行。
該季計劃南航以向規模網絡航空公司轉型為基點，著重加強了網絡規劃和建設，增加了航線網絡的寬度和密度，突出了廣州、北京“雙樞紐”，增加了重點市場始發航班頻率，并充分發揮了支線飛機對部分干線及廣州中樞網絡的補充作用。
據悉，新航班計劃中，南航在中國國內地區加大了廣州、北京始發至國內各地區的航班頻率，以提高廣州、北京樞紐機場的中轉銜接機會。
在廣州至華東地區的航線上，主要增加了至杭州、南京、青島、福州、廈門、寧波等城市的航班密度；在廣州至中南地區的航線上主要增加了至長沙、桂林、南寧、汕頭、鄭州、武漢等城市的航班密度；在廣州至西南地區的航線上主要增加了至昆明、成都、重慶、九寨等城市的航班密度。
同時，國際航線的航班頻率也大大提高。在東南亞和日韓市場上，廣州至金邊、胡志明、河內、雅加達、新加坡、吉隆坡、曼谷、首爾、大阪的班次量逐步增加，達到或超過每天一班。在國際長航線上，廣州始發至洛杉磯、澳洲以及阿姆斯特丹的航班逐步達到每天一班。在現有廣州至廣東省內以及廣州至廣西、海南、香港快線的基礎上，南航利用航班波進行國內與國際的中轉，大大便捷了旅客前往歐美澳、中東地區。
在北京航線上，南航新開辟了北京—昆明、宜昌航線，均為每日一班，在北京—西寧、張家界、鄭州、貴陽等航線上增加了班次密度。
此外，新航季中重點考慮了深圳、烏魯木齊、上海、成都、昆明、西安、杭州七個市場的運力安排。同時，新航季南航充分發揮了支線飛機作為部分干線及廣州中樞網絡的補充作用，主要安排了廣州至武漢、汕頭、長沙、南寧、桂林、宜昌等市場的航線；并選擇部分二級中小城市開辟獨飛航線，增加廣州的通航點，保持和擴大南航在廣州市場的占有份額，主要安排了南陽、衢州、贛州、芷江、長治、梅縣、永州、安慶、景德鎮等相關航線。
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