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本報(bào)訊 記者李忠糧報(bào)道：3月15日，西飛集團(tuán)與中國(guó)民航飛行學(xué)院攜手，正式著手構(gòu)建中國(guó)航空工業(yè)產(chǎn)品走向世界的行業(yè)文化傳播服務(wù)體系。此舉標(biāo)志著中國(guó)民用航空工業(yè)產(chǎn)品輸出，已開始從傳統(tǒng)意義上的售后服務(wù)，向銷售產(chǎn)品、人才培養(yǎng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)文化傳播等高層次、綜合性服務(wù)轉(zhuǎn)型。
誕生于20世紀(jì)90年代末期的“新舟60”，是西飛集團(tuán)研制生產(chǎn)的新一代雙發(fā)渦輪螺
槳短/中程客貨運(yùn)輸機(jī)。2005年，兩架“新舟60”終于第一次飛出國(guó)門，落戶津巴布韋航空公司，并以性能穩(wěn)定、售價(jià)低于同類機(jī)型等優(yōu)勢(shì)，迅速在亞非的中小國(guó)家打破了銷售市場(chǎng)的堅(jiān)冰。據(jù)西飛集團(tuán)意向訂購(gòu)統(tǒng)計(jì)，到2008年，“新舟60”出口銷售量有望突破100架，達(dá)到150架，實(shí)現(xiàn)銷售收入105億元左右。
西飛集團(tuán)根據(jù)客戶的實(shí)際情況分析，要讓更多的“新舟60”飛出國(guó)門，飛得更好，西飛集團(tuán)必須對(duì)固有的售后服務(wù)體系進(jìn)行革命性的調(diào)整。然而，面對(duì)客戶所在國(guó)的民航教育現(xiàn)狀，僅憑西飛集團(tuán)自身的力量，要在較短的時(shí)間內(nèi)將客戶對(duì)人才培養(yǎng)的需求，納入新的營(yíng)銷體系中實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)的新跨越，無(wú)疑是紙上談兵。
3月15日，西飛集團(tuán)黨委書記、副董事長(zhǎng)孟祥凱一行4人走進(jìn)中國(guó)民航飛行學(xué)院，尋求破解秘訣。交流中，中國(guó)民航飛行學(xué)院院長(zhǎng)鄭孝雍認(rèn)為，“新舟60”是中華民族的自主知識(shí)產(chǎn)品，也是我國(guó)民用航空工業(yè)崛起的開始，為民族的工業(yè)產(chǎn)品走向世界提供服務(wù)，高校有義不容辭的責(zé)任。同時(shí)，通過民航科教知識(shí)的輸出服務(wù)，也能更好地引導(dǎo)飛院走向世界，不斷提升中國(guó)民航和中國(guó)民航教育的影響力。而孟祥凱則認(rèn)為，飛院從1960年開始向亞非一些國(guó)家輸出民航科教知識(shí)以來(lái)，已有近千名外籍民航從業(yè)人員接受了飛院文化的熏陶。在越南、老撾、也門等國(guó)家提及中國(guó)民航飛行學(xué)院，不少老一輩民航人仍然津津樂道，他們?yōu)樽约涸陲w院的留學(xué)生活備感自豪。這也證明了飛院對(duì)這些國(guó)家民航發(fā)展所產(chǎn)生的影響，有這樣的基礎(chǔ)，“新舟60”在飛院的支持下明天一定更加美好。
經(jīng)友好協(xié)商，3月15日下午，西飛集團(tuán)黨委書記、副董事長(zhǎng)孟祥凱與中國(guó)民航飛行學(xué)院院長(zhǎng)鄭孝雍，在合作備忘錄上莊重地簽下了自己的名字。按目前西飛集團(tuán)與飛院達(dá)成的合作愿景，飛院將為“新舟60”進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)，提供包括飛行駕駛、機(jī)務(wù)維修、空乘服務(wù)等在內(nèi)的全日制教育和成人培訓(xùn)服務(wù)，并以此為基礎(chǔ)，幫助“新舟60”的輸入國(guó)家，逐步建立起與中國(guó)民用航空適航標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)文化相融合的運(yùn)行平臺(tái)和完整的“新舟60”培訓(xùn)課程體系，為中國(guó)民用航空工業(yè)產(chǎn)品走向世界開創(chuàng)更加有利的營(yíng)銷環(huán)境。
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