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本報記者 陳姍姍 發自北京
昨天，國內第一家民營航空公司奧凱航空有限公司(下稱“奧凱航空“)新引進波音737-800型客機順利抵達天津濱海機場，并正式投入運行。這是奧凱航空引進的第二架飛機，本月底之前，奧凱航空還將引進第三架波音737客機,并增加天津—沈陽、天津—成都、天津—張家界等航線。
與第一架飛機不同，奧凱此次引進的波音737-800客機采用的是全經濟艙布局，可乘坐175名乘客。奧凱航空公司新聞發言人韓晶在接受《第一財經日報》采訪時表示，與最初引進波音737-900客機相比，波音737-800經濟性更強、舒適性也更高，“波音737-900客機對于奧凱航空來說有些太大，盡管能夠保持80%以上上座率，但客機經營成本還是太高�！�
奧凱航空董事長劉捷音透露，奧凱航空的第三架飛機也將于本月底引進，4月正式投入運營。目前，公司的客座率保持在70%左右。奧凱航空公司新聞發言人韓晶坦言，盡管月底前奧凱機隊規模能夠增加到3架，但仍然無法改變目前虧損狀態，“至少要保持5架以上客機數量，才能實現最低收支平衡。”
目前，其他兩家已經起飛的民營航空公司鷹聯航空和春秋航空的機隊規模都已達到3架。本月底，鷹聯航空的第四架空客飛機將到位，擬開辟成都—蘭州航線。春秋航空也計劃年內再增加2至3架飛機。而三家民營航空無一不處于虧損境地。
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