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新華網北京3月12日電 (記者 李宣良) “包括直升機在內的通用航空與老百姓的生活息息相關，我國必須大力發展。”中國工程院院士、全國人大代表劉大響12日在接受新華社記者采訪時說，“‘十一五’規劃將發展通用飛機、直升機列入高技術產業工程重大專項之中，必將使我國的航空工業和全體國民從中受益。”
通用飛機是除定期客運、貨運等公共航空運輸飛機之外的其他民用航空活動的所有飛
機的總稱，從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育培訓、文化體育等方面的飛行活動。劉大響說，從世界上看，通用航空在社會生活生產領域的用途越來越廣，通用飛機數量在所有民用飛機中占到90%以上。
劉大響舉了緊急醫療救護的例子，來說明通用航空如何與普通百姓的生活密切相關。在當今社會中，人們不時會遇到各種風險：旅行途中突發疾病、交通事故、高層樓房失火……要獲得最及時的救助，非直升機莫屬。醫療統計表明，重傷者中，2／3的人會在25分鐘之內死亡。如果受傷者在15分鐘內得到良好的救護和治療，80%的人會保住生命。2005年，我國道路交通事故共造成98738人死亡，直接財產損失18.8億元。如果有以醫療直升機為主的空中緊急救護手段，上萬人可免于死亡。
劉大響說，我國通用航空發展較為落后，與經濟快速增長的形勢極不相稱。2002年我國只有335架通用飛機，而美國2000年通用飛機總數就達到了206530架，是美國商業航班用運輸機的44倍。
近年來，隨著我國經濟的持續快速發展，出現了許多急需通用航空作業的新領域，包括公務航空、警務和交通管理、森林滅火、消防和救護、飛行培訓、航空體育和休閑飛行、新聞攝影和廣告宣傳、海上巡邏搜救等。“我們要辦好2008年奧運會，也離不開通用飛機。”劉大響說，“奧運會舉辦期間的治安保衛、交通管制、賽事組織、新聞影視轉播、廣告宣傳、醫療救護都離不開直升機。”
“發展通用航空具有廣闊的前景和強大的需求，國家應盡快出臺一系列有利通用航空產業發展的政策。”劉大響建議，國家應鼓勵社會、個人興辦通用航空事業；鼓勵個人和企業購買通用飛機，適當放開部分小型通用飛機的審批；鼓勵國內各飛機制造商加快研制有市場需求的通用飛機，也鼓勵國內企業引進外資、合作開發通用飛機；鼓勵各類學校開設航空專業、培訓航空技術和飛行人才，滿足通用航空對空、地勤人員的需求。
“通用航空將成為拉動國民經濟發展的新的經濟增長點，能開辟出廣闊的投資領域和巨大的消費市場。”劉大響說，“發展通用航空還可以充分開發和利用天空空域資源，使之為繁榮經濟和造福百姓發揮應有的作用。”
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