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韓國造船業對厚板需求強勁，促使韓國鋼鐵企業投資擴大船板產能。預計今年韓國船板缺口將達180萬噸，是歷史上缺口最高的一年。今年韓國造船企業的船板需求量將從去年的460萬噸增至510萬噸，預計明年將再增30萬噸，達到540萬噸。
東國鋼鐵公司一方面致力于提高船板質量，一方面投資擴大產能。該公司最近聲稱在唐津建一厚板廠(命名為“D項目”)。目前雖未透露該項目的具體細節，但估計年產能150萬
噸，今年開工，2009年底投入生產。此外，為提高與中國船板的競爭力，東國制鋼于去年底向造船公司提供TMR厚板樣本。預計今年2季度就可生產和銷售TMR船板。
東國鋼鐵公司在浦項廠的厚板年產能為260萬噸，去年產量達245萬噸，其中船板約占60%。待新建的厚板廠投產后，東國鋼鐵公司的厚板年產能將達到410萬噸，超過浦項鋼鐵公司目前的330萬噸水平。
現代仁川鋼鐵公司也聲稱，在唐津地區建一船用厚板廠，并打算新建一座高爐，一期年產量將為150萬噸，最近又計劃將年產量提高到200萬噸。
今年浦項鋼鐵公司的船板產量將從去年的180萬噸提高到210萬噸，明年進一步擴至220萬噸。東國鋼鐵公司去年船板產量為147萬噸，今、明兩年產量將與去年持平。預計明年韓國國內船板產量總計360萬噸。到2010年韓國厚板生產能力將高達910萬噸，厚板市場的競爭將日趨激烈。
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