成品油再度面臨大幅漲價定價機制可能同期出臺

http://whmsebhyy.com 2006年03月07日 18:59 金羊網-羊城晚報

　　本報記者　李曉莉

　　繼去年7月成品油價格調整之后，最近，成品油再度爆出漲價傳聞。有關消息人士透露，國家發改委日前已經召集了一次會議，征詢有關方面對油價進一步調整的意見，征詢對象包括相關部委、中石化、中石油以及汽車業界等相關人士。據悉，此次油價調整會有比較大的動作，3月份的油價可能每升上漲0.5元至1元。

　　漲價可能在“兩會”之后？

　　與以往每升漲兩三角錢不同，這次價格調整的幅度相對較大，外界對此一直持觀望態度。“上調幅度還有可能突破1元。”一位不愿意透露姓名的業內人士指出，“也許會分幾次調整完成，以緩解社會各方面的壓力。”

　　廣州市場上，成品油上次調價是在去年7月23日，當時每升上調0.25元，刷新了近年來成品油零售價格最高紀錄。隨后，

國際油價起起伏伏，從最高峰的每桶70美元回落至今年年初的每桶50多美元，再返回到目前的每桶62美元，發改委一直沒有任何動靜，外界關注的焦點也因此移向了成品油的定價制度的制定。

　　“近來一直有漲價的風聲，”廣東油氣商會油品部主任姚達明指出，“如果真的要漲，那恐怕是在‘兩會’之后。因為‘兩會’期間對成品油定價機制的規定和行文可能會有定論�！�

　　成品油定價機制同期出臺？

　　3月1日，一直作為燃油稅試點的海南從1994年以來第一次上調燃油附加費，調整后的97號汽油零售價每升將達到6元以上。12年來的試點，并沒有讓燃油附加費加在成品油零售價中的做法成功地推廣到全國其他城市。姚達明指出，“成品油的定價機制”和“燃油附加費”是兩個非常復雜的東西，發改委已經討論多年�！霸瓉淼姆椒ㄒ呀浶胁煌�，我們要看這次‘兩會’透露的方向。”

　　業內人士指出，國內成品油價的調整原來是跟著國際成品油價格走，現在已經改為跟隨國際原油價格變動而變動，但是變動的幅度存在一定的限制。“去年7月之前，成品油的價格是1個月調整一次，甚至還出現了一次下調，當時發改委的姿態就是表明了要加快價格變化的步伐，”中石化一位工作人員透露，“然而，去年7月后，價格再也沒有調整過了�！睒I內更多地希望，在成品油定價機制出臺后再調價。

　　高油價將推動經濟型汽車？

　　“以往漲價都是兩三角錢的幅度，如果這次超過5角錢，油價就提升到一個新高位了。”有學者認為，從消費行為來看，油價不會影響消費者是否

購車，但會影響其對車型的選擇，例如從選擇品牌到選擇排量，更多傾向經濟型汽車。

　　針對2005年的油價頻繁上漲的狀況，有關方面進行過一次網上問卷調查，結果顯示，近五成的“有車族”表示，將會減少汽車的使用頻率；6.8%的“有車族”表示，油價的持續上漲對自己的汽車消費沒有影響，這部分“有車族”主要集中在中高檔轎車、suv和mpv用戶中。

　　記者了解到，以一輛排量1.6、使用93號汽油的捷達

出租車來計算，一個月耗油900升，如果此次成品油價格上調0.5元，那么這個出租車司機每個月起碼多花上450元油費。

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