巴基斯坦能源通道:中國能源安全戰略新選項 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年03月01日 23:12 中國產經新聞 | |||||||||
CIEN首席記者賈存斗 北京報道 “巴基斯坦能源通道從理論上講是成立的,但存在經濟上是否可行的現實問題,這需要嚴密論證!2006年2月22日下午2點,忙著要去開會的張抗教授接受了本報記者10分鐘的電話采訪。
張抗是中國石化石油勘探開發研究院咨詢委員會副主任、中國能源研究會常務理事、中國地質學會構造地質專業委員會開合構造研究組主任,是國內最著名的地緣戰略油氣專家。 建立中巴能源通道需從經濟角度出發 2月21日,正在中國訪問的巴基斯坦總統穆沙拉夫表示,巴想充當中國進入中亞市場和能源領域的運輸線,并且“有興趣為中國建立一條貿易和能源走廊”。對此,張認為,從巴基斯坦建一條直通中國新疆地區的能源通道,要貫穿巴基斯坦全境,要翻越中巴邊境喀拉昆侖山口,因此困難很大。更重要的是,原油進入中國新疆,最終還要運輸到經濟比較發達的中國中東部地區。 另有觀察家認為:“中國新疆本身并不缺油,同時還是中哈石油管線的前沿地區,因此,從整個國家的石油安全分布來看,中國的石油供應集中于一個地區,并不是一個最好的選擇! 但是,這位專家肯定地說:“巴基斯坦能源通道無疑是中國能源安全的重要戰略選項之一,雖然現在還需要從經濟角度進行論證,甚至從經濟角度論證的結果也許并不完美,但對于中國這樣一個石油資源相對并不豐富的國家,甚至存在能源危機的國家,具有戰略選擇價值的巴基斯坦能源通道理應受到足夠的重視。總之,這個選項對中國能源安全意義重大! 他還拿出了穆沙拉夫“我們必須以戰略的眼光看待這個問題”的觀點以做論證。 這位專家還認為,巴基斯坦作為中國全天候的友好鄰邦,期望能源通道在本國建設,明顯有藉此工程促進本國經濟發展的意圖。另一方面,一旦中國海上石油進口遭受威脅時,這種選擇無疑又是最有保障的。 但是,張抗并不贊同這種說法,他說,不僅巴基斯坦能源通道,中國其他為解決能源危機所提出的能源通道選項,“都存在一個從經濟角度看是否可行的問題”。 他介紹說,經過近幾年的努力,中國現在的石油供應環境已大大改善,體現在:一、中哈石油管線已經投產,更重要的是,受中哈石油管線投產的刺激,在2005年11月30日召開的“2005年第二屆中俄哈石油論壇”上,俄羅斯和哈薩克斯坦均明確表態,希望與中國在整個歐亞大陸地區及上海合作組織框架內,不斷擴大能源合作,最終建成一個密集交錯的油氣管網。這無疑是中國最希望達到的結果;二、好事多磨的中俄安納經過日本的攪局,中國還是最終通過真誠成為勝利者。 “可以說,中國化解石油能源安全的戰略是正確的、有效的!鄙厦娴挠^察家說,他認為,中國與世界各國石油合作的格局已輪廓明晰,粗略可以分為北線、南線、西線戰略。現在以俄羅斯、哈薩克斯坦為主要合作伙伴的北線、西線戰略可以說已成型,而隨著巴基斯坦能源通道的提出、論證,中國石油南線戰略也是雛形顯現。 他認為,南線戰略指中國與南亞、中亞、非洲、中南美洲眾多國家的石油合作戰略。南線戰略在中國石油戰略格局中地位最重要,也最牽動中國人的神經:馬六甲海峽的風吹草動都會讓中國人提心吊膽;伊拉克戰爭讓中國領會了石油背后的國家利益多么重要。另外,美國插手蘇丹內部事務,叫囂打擊伊朗,都讓中國感到自身石油利益空間的狹小。更令人提心吊膽的是,馬六甲海峽是中國85%石油進口的必經之地。對中國而言,誰控制了馬六甲海峽和印度洋,誰就把手放在了中國的戰略石油通道上,誰就能隨時威脅中國的能源安全。而現實是,不僅美國對馬六甲海峽虎視眈眈,甚至印度也蠢蠢欲動。更讓中國尷尬的是,這么一條多事的戰線,這么一塊多事的區域,中國根本無法擺脫掉,甚至連一點兒的忽視都不允許。 中國欲另辟中緬石油通道 為了化解石油進口對馬六甲海峽的依賴,以免被別人卡脖子,據中海油權威人士透露,目前中國三大石油商已經成功挺進友邦緬甸。也就是說,在馬六甲石油通道之外,中國擬開辟的一條大西南石油通道設想已逐漸成型。據介紹,大西南石油通道設想是,中國海外石油運輸從印度洋北岸,經過緬甸通往中國西南地區。據透露,目前中國與緬甸石油勘探開發項目已有7個,包括中石油、中海油和中石化在內的中國三大石油巨頭在緬甸的石油項目已全面鋪開,所有區塊總開采面積加在一起已經超過渤海。中海油有關人士稱,兩國石油公司合作項目所涉及的基礎設施一旦落成,兩國間石油管線鋪設將是水到渠成的事情。 張抗教授介紹說,相對于巴基斯坦能源通道,中緬石油通道具有不可比擬的優勢:一、巴基斯坦能源通道經過區域地形復雜,距離長,難建設,建設資金巨大。而中緬通道處在氣候溫暖的地區,管道可借助現有道路、河流進行鋪設,同時距離短,投資少;二、巴基斯坦能源通道進入中國并不缺油的新疆地區,且要經過長途輸送,石油成本高。而中緬石油通道進入中國大量需要石油的云南、四川等省區,無疑成本要小。 “由此可見,中緬石油通道比巴基斯坦能源通道更具有現實意義,若中國啟動南部石油通道,中緬石油通道將是首要選擇。但這并不是說巴基斯坦能源通道并不重要”,張抗教授說。 |