美三大航空巨頭競相殺價 中美往返跌破3000元 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年02月28日 04:52 每日經濟新聞 | |||||||||
美國航空首次開通上海-芝加哥航線,目標鎖定公司客戶 姜華 每日經濟新聞 全球最大航空公司美國航空將于4月首次開通中國航線,這引發中美航線上的數家承運人競爭升級。美國航空、美聯航和美西北航競相在上海-芝加哥航線上推出3000元左右特價
美國航空公司是第4家可飛往中國的美國航空公司。此次開通每日1班上海-芝加哥的直航航班,美國航空將使用波音777執飛。為慶祝開航,公司已經推出往返2999元的特價票。旅客預訂后需在三日內出票,并于4月底前出行。該價格不包含燃油附加費等相關稅費。 據了解,中美航線經濟艙往返票價通常高達萬元。此前美聯航等公司推出的特價票往返最低也要五六千元。而美國航空拋出相當于正常票價1/3的特價票,直接導致中美航線上的數家承運人競爭驟然升級。 率先進入上海-芝加哥直航市場的美聯航,在該航線上推出了45天內往返3000元的特價機票;而中美航線另一家重量級承運人美西北航也不甘落后,在上海經日本成田機場轉機至芝加哥的往返航線上也推出了3220元的促銷價。 “雖然對手也在同樣航線上推出低價機票,但作為全球最大的航空公司,美國航空每日的航班總數超過3900班,擁有近1000架飛機。北美、中南美及加勒比海地區的龐大航線網絡,將給美國航空公司的乘客帶來出行便利。”美國航空公司亞太區總裁康爾泰表示。 除推出特價機票吸引散客外,美國航空公司還表示,將通過鎖定大公司客戶,來爭取長期穩定客源。“美國航空在開通上海-芝加哥航線之前,已經同世界許多500強公司結為合作伙伴,包括IBM、通用電氣、摩托羅拉等。而就芝加哥來說,當地遍布30多萬家公司,其中34家是世界500強企業。他們都將受益于該航線,可飛往中國的經濟中心上海。”康爾泰指出。 美國航空公司大中華區總經理李梓煌進一步透露,公司已經在上海成立一支管理團隊,負責開拓市場及發展客戶。雖然公司對游客和商務客市場同樣重視,但鑒于旅游市場淡旺季較為明顯,公司會著力發展公司客戶。“樂觀預計,新航線上的企業客戶占比將超過50%。” |