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早報記者 錢嬋娟
上海東方早報記者昨天獲得赫茲國際公司的回復聲明稱，已經終止了與中汽安華的合作合同，于3月1日生效，目前在尋找新的合作伙伴。
早報本月21日報道了赫茲可能與中汽安華提前分手的消息，當時赫茲(中國)負責人蔡
小姐并沒有否認，只是稱很快就會對外發表正式聲明。昨天，上海東方早報記者收到赫茲(中國)發來的正式聲明。聲明稱，赫茲國際公司已經終止了與中汽安華的合作合同，從2006年3月1日起開始生效。為了保留現有的客戶，同時尋找商業合作伙伴，赫茲已于近期在上海建立了客戶維護中心。且赫茲會繼續在中國市場存在，當前赫茲正對獨立在中國市場建立汽車租賃公司的可操作性進行調研。
盡管赫茲表示會繼續在中國市場發展，但由于目前還沒有找到新的合作伙伴，受政策的限制要獨立在華開展業務又需等到明年，因此赫茲幽雅而燦爛的黃色標志在國內的汽車租賃市場無疑是要消失一陣子了。
據悉，赫茲于2002年初與安華集團簽訂正式合作協議，從而進入中國市場。根據協議，赫茲授權安華赫茲品牌的特許經營權，負責給安華培訓、輸入管理，中汽安華付給赫茲加盟費。雙方協議時間為5年，協議截止期為今年7月份。
赫茲昨天沒有透露與中汽安華提前分手的原因，只表示會揭露目前運作網絡存在的一些細節問題從而結束談判。對此，熟悉中汽安華的人士告訴記者，赫茲寧愿將中國市場全盤拱手相讓給老對手安飛士，而與中汽安華提前分手是因為擔心品牌形象受到更大的損壞。
安飛士是全球第二大汽車租賃公司，目前在華業務一直在擴張中。而從去年年中開始，赫茲在華的租賃門店就不斷減少。去年底，在上海最多時達到5個的赫茲門店只剩下1個，同時北京的門店也逐漸減少，杭州的門店去年初就關門謝客。
對此，早報去年就此進行了連續的跟蹤報道，了解到赫茲在華發展遭挫的主要原因與其合作伙伴中汽安華的管理混亂、經營不善和債務纏身有關。據悉，目前中汽安華仍在用赫茲的品牌從事汽車租賃業務，但問題重重———欠繳養路費，銀行收繳租賃車拍賣抵債等等。
知情人士告訴記者，正如蔡小姐所說，赫茲目前在華的客戶維護中心正在網羅人才，以期能保留現有的客戶，并確保赫茲的品牌不再受損�！安贿^，由于赫茲目前還沒有找到新的合作伙伴，無法在華開展租賃業務，因此可能只能將市場拱手相讓給競爭對手了�！痹撊耸空J為，一方面目前國內租賃公司較少，赫茲可挑選的合作對象較少，而吃過虧的赫茲也會更加謹慎，另一方面，想要與赫茲合作的中國公司也在擔心赫茲品牌是否受損。并且，由于租賃公司需要較多的運作資金，而赫茲如果仍然采取特許經營的方式會讓人心存顧慮。
據悉，目前赫茲競爭對手安飛士是與中國合作伙伴采取合資的形式合作。“也許赫茲只有等到2007年在華成立獨資汽車租賃公司了�！睒I內人士認為。
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