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本報記者 許金晶 發自北京
24日，《第一財經日報》從河南平煤集團(下稱“平煤”)獨家獲悉，從1999年就開始醞釀的平煤平頂山50萬噸煤變油項目由于考慮到投資風險以及技術論證上的負面意見，并未列入平煤下一階段的項目開工計劃。
專家質疑煤種不適
平煤內部人士透露，與已經開工的神華內蒙500萬噸煤變油項目不同，平煤在河南地區的煤種決定了其在煤變油上并沒有優勢，這也是技術論證會上專家們最大的質疑之處。
平煤集團所產煤含硫量和含灰量都比較高，采油率特別低，其坑口成本本身就在200元/噸以上，而由于河南地區的運輸條件很便利，運輸成本不高，因此平煤更適合將煤炭外運，而不是匆忙在本地上馬煤變油項目。
技術之爭同樣激烈
除此之外，圍繞采用何種技術的爭論也是項目不斷推遲的原因之一。平煤曾經跟殼牌和薩索爾分別簽署相關協議，但在最終采用哪家公司的技術上出現了激烈爭論。此前曾有報道稱，平煤計劃采用殼牌的粉煤氣化技術來建設“煤變油”裝置，但平煤方面人士告訴記者，由于殼牌的技術造價昂貴，集團內反對采用這一技術的呼聲較高，而傾向于采用造價低廉的清華大學自主研制的煤變油技術，而由于清華的這一技術還沒有成功施行的先例，貿然采用也會造成比較大的風險。
與國家政策緊密相關
中國煤炭科學研究總院北京煤化工研究分院副院長俞珠峰在接受《第一財經日報》電話采訪時明確表示，目前國內已經得到發改委批準的項目只有神華、兗礦和剛剛奠基的潞安這三家，在“十一五”期間，國家對煤變油項目仍然采取選擇幾個重點企業作試點示范項目的方式，不希望大規模鋪開，而包括平煤在內的這些項目是否能夠開工，還要看神華這些試點項目投產后的運行情況。
盡管如此，俞珠峰對煤變油的前景仍然表示樂觀，她相信，神華的500萬噸項目在2007年年底就能投產，在示范項目陸續投產之后，會帶動其他項目的建設，而2020年煤變油年產量達到1500萬噸的計劃應該能夠實現。
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