世界著名港口概覽 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年02月20日 22:32 《觀察與思考》雜志 | |||||||||
海 子 1.漢堡港 漢堡是德國最大的城市和港口,港區(qū)面積100平方公里,碼頭全長65公里,共有500多個泊位,大小碼頭63個。該港港口設(shè)備現(xiàn)代化,泊港作業(yè)時間短,素有“快港”美稱。2004
2.鹿特丹港 在荷蘭,鹿特丹幾乎就是港口的代名詞,港口年吞吐量超過5億噸的紀錄,使它當之無愧地占據(jù)著世界第一大港的地位,因此這個被譽為“歐洲橋頭堡”的荷蘭城市,一直“霸占”著世界最大港口的頭銜。鹿特丹港港區(qū)面積80多平方公里,江輪碼頭岸線長33.6公里,總泊位656個,航道最大水深22米。鹿特丹有3個大港區(qū),分別是博特萊克港,歐羅港區(qū)和馬斯弗拉克特港區(qū)。鹿特丹是世界上主要的集裝箱港口之一。它的裝卸過程完全用電腦控制,碼頭上各種集裝箱井井有條地堆放在一起。1982年它就可裝卸216萬標準箱,超過了紐約港的190萬箱。現(xiàn)在鹿特丹集裝箱裝卸量已超過320萬箱。 3.安特衛(wèi)普港 安特衛(wèi)普港地處斯海爾德河下游,是比利時最大的海港,歐洲第三大港。該港港區(qū)總面積10633萬平方米,岸線總長99公里。安特衛(wèi)普16世紀就成為歐洲十分繁榮的商業(yè)港口城市,比利時全國海上貿(mào)易的70%通過該港完成。安特衛(wèi)普港以港區(qū)工業(yè)高度集中而著稱,現(xiàn)有港區(qū)主要分布在斯海爾德河右岸。在去年世界十大集裝箱港口排名中,安特衛(wèi)普以599萬標準箱的成績排名世界第十。 4.釜山港 釜山港地處朝鮮半島東南部,隔朝鮮海峽與日本福岡、北九州等地相望,為韓國重要的樞紐港口。1876年開港的釜山港不僅承擔韓國80%集裝箱的裝運任務(wù),而且是亞洲大陸至北美大陸貨物的轉(zhuǎn)運基地。釜山港一度是世界第三大集裝箱港,但近兩年被中國上海港和深圳港超越而降為世界第五大集裝箱港。 韓國政府自1995年起規(guī)劃在釜山西北的港灣建設(shè)新港,以擴大釜山港的貨物吞吐、轉(zhuǎn)運能力。剛剛竣工并投入使用的釜山港新港擁有3個集裝箱碼頭,每年可處理90萬個標準集裝箱。按照規(guī)劃,新港到2011年完工時將具有30個集裝箱泊位,每年可處理804萬個標準集裝箱。屆時,釜山港每年處理集裝箱的能力將增加到1400多萬個標準箱。韓國釜山港新港一期工程的3個5萬噸級集裝箱碼頭2006年1月19日竣工并投入使用,標志著這個百年老港正在提升吞吐能力,以參與東北亞航運和物流的激烈競爭。 5.神戶港 神戶港是日本關(guān)西地區(qū)最重要的港口,每年進出的船舶總數(shù)約9萬艘,居日本第一。自1968年開港以來,神戶港就成為日本對外的一個重要門戶,世界大港之一,日本第二大港,港區(qū)呈扇形,面積達10平方公里,年吞吐量僅次于橫濱,為一億多噸。神戶港以及鋼鐵、造船、食品、合成革制鞋、海運、倉儲等與港口有關(guān)的產(chǎn)業(yè)是神戶經(jīng)濟的重要方面。20世紀50年代,神戶開始致力于碼頭的現(xiàn)代化建設(shè)。雖然1995年的阪神大地震使神戶港遭到嚴重破壞,但是神戶人同心協(xié)力迅速進行港口重建,僅用兩年時間就完成了所有港口設(shè)施的重建。定期航線和進港船舶的數(shù)量也順利地迅速恢復(fù)到了震災(zāi)前的水平。現(xiàn)在神戶港已成為日本最大的貿(mào)易港,是僅次于荷蘭鹿特丹港的世界第二大港。目前神戶港正致力于重新調(diào)整港口設(shè)施使用費,簡化進出港手續(xù),加強信息化的管理工作,為發(fā)展成面向21世紀的新型核心港口而全力以赴。 |