|
多年政府指導(dǎo)價(jià)有望解縛，票價(jià)水平總體降低
本報(bào)訊 中國民用航空總局副局長(zhǎng)高宏峰14日上午在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上透露，民航總局將放開票價(jià)管制。
市場(chǎng)價(jià)取代政府指導(dǎo)價(jià)
民航總局副局長(zhǎng)高宏峰在新聞發(fā)布會(huì)上說，民航票價(jià)的改革調(diào)整方向是放開票價(jià)的管制，由市場(chǎng)價(jià)格取代政府指導(dǎo)價(jià)。
高宏峰說，民航總局正在進(jìn)行的有關(guān)機(jī)票價(jià)格完全放開的調(diào)研工作。他說，民航總的票價(jià)水平是在降低。中國民航票價(jià)現(xiàn)在實(shí)行的是政府指導(dǎo)價(jià)，它分成了三個(gè)層次：一是在獨(dú)家直飛的省內(nèi)航線票價(jià)是放開的；旅游城市票價(jià)是放開下限，管住上限；第三個(gè)層次，多數(shù)的航線實(shí)行基準(zhǔn)價(jià)上浮25%、下浮45%的票價(jià)。
票價(jià)改革涉及多方利益
據(jù)稱，民航票價(jià)的改革也是一個(gè)非常復(fù)雜的問題，涉及到各個(gè)方面利益的調(diào)整。高宏峰表示，近幾年來，民航總局在完善政府指導(dǎo)價(jià)這樣一個(gè)管理辦法的同時(shí)，積極進(jìn)行調(diào)研，方向是放開票價(jià)的管制，隨著中國民航航空運(yùn)輸能力的增長(zhǎng)，隨著市場(chǎng)的更加完善，隨著公平競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)秩序的完善，隨著票價(jià)改革的進(jìn)行，旅客將會(huì)得到更多的實(shí)惠。
目前機(jī)場(chǎng)收費(fèi)單一
高宏峰介紹說，目前民航總局正在對(duì)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)的辦法進(jìn)行改革調(diào)研，在調(diào)研過程當(dāng)中。他表示，我國現(xiàn)行機(jī)場(chǎng)收費(fèi)辦法有很多不合理、不完善之處。一是比較單一，二是多年不變。這種管理辦法不適合民航快速發(fā)展需要，必須進(jìn)行改革。改革的方向，第一，主業(yè)的收費(fèi)實(shí)行一定程度的管理，對(duì)非主業(yè)的收費(fèi)逐步走向市場(chǎng)化；第二，對(duì)國際航線和國內(nèi)航線的收費(fèi)，今后將逐步地走向一致，這項(xiàng)工作已經(jīng)列入民航總局工作的重點(diǎn)。 (張華)
| 
