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投入產出比全國拿第一國際航空快件增長15.55%
深圳機場瓜分全國機場1/4利潤
【本報訊】(記者 朱良駿 通訊員 鄭偉) 記者昨日從深圳機場獲悉，去年深圳機場集團實現主業收入45.68億元，利潤總額4.75億元，國有凈利潤2.34億元，分別較上年增長22.
9%、22.4%、6.29%。其中利潤總額占全國145個運營機場利潤總額的1／4,深圳機場也成為全國投入產出比最高的機場。
去年，深圳機場旅客吞吐量達到1574萬人次，貨郵吞吐量達到46.65萬噸，飛機起降15.1萬架次，同比增長分別為10.4%、10.2%和7.8%。其中國際旅客吞吐量44.9萬人次，比上年增長91%，國際貨物吞吐量6.3萬噸，增長7.4%，出入境飛機9485架次，增長27%。尤其值得一提的是，去年深圳機場國際航空快件達17.1萬噸，同比增長15.55%，國際航空快件占全國總量近1／4。
據統計，自1991年10月投入運營以來，深圳機場旅客吞吐量年均遞增18.6%，貨郵吞吐量年均遞增37.1%。2005年與2000年相比，旅客吞吐量增長145%，貨運量增長175%，飛機起降架次增長103%。根據預計，2006年機場旅客吞吐量將超過1600萬人次，貨郵吞吐量超過50萬噸，飛機起降達到15.5萬架次。到2015年，深圳機場的年旅客吞吐量將達3000萬人次，貨郵吞吐量250萬噸，飛機起降30萬架次。
據悉，去年深圳機場國際航空業務高速發展，新開通深圳至克拉克、達卡、盧森堡貨運航線，國際(含地區)貨運航線增至10條，航班量增至每周47班。新引進菲律賓菲鷹、宿務、大韓、韓亞4家國外航空公司，新增深圳至首爾、馬尼拉、胡志明國際客運航線，國際(含地區)客運航線增至9條，航班量增至每周92班。此外，東航、國航去年陸續開通了深圳經上海、北京至歐洲、北美多個主要城市的內部代號共享航班，標志著深圳機場客運歐美航線零的突破，使深圳機場的輻射面擴大到了歐美、澳洲、日韓、東南亞等地。目前，共有15家國內外航空公司在深圳運作國際航班，包括聯邦快遞、新加坡航空公司等國際知名的客貨運航空公司。
去年，深圳機場強化管理也取得顯著成效。在人力資源管理上，將人員增減與考核掛鉤，采取外包、合并等措施，切實做到了減員增效。集團本部全年減少60人(不含一線鏈條閉合劃轉人員)，股份公司減少74人。在財務管理上，全面實行預算管理，三年以上應收款下降6.4%。機場股份公司通過狠抓內部管理，全年主營業務收入同比增長11%，而主營業務成本只增長9%，管理費用下降2%，其中招待費累計同比下降34%，利潤總額增長32%。在資產管理上，完成資產清查，賬物核實固定資產金額達17.5億元。在服務保障方面，連續多次被新加坡航空公司評為亞洲區服務質量第一名。機場保障正常率達99.99%，全年受理有效投訴18宗，結案率100%。去年，深圳機場還蟬聯全國“旅客話民航”用戶滿意優質獎。
深圳機場負責人表示，今年是深圳機場通航15周年，機場將在保持客貨運持續增長的同時，加快推進“四化”航空城建設，深化三項制度改革，大力推進基礎設施建設，突破緊約束，實現主業新發展。
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