博世自建通路實現在華單飛

http://whmsebhyy.com 2006年02月15日 10:46 南方日報

　　博世自建通路實現在華“單飛”

　　41年代理銷售模式今日畫上句號

　　總部位于杭州的博世電動工具(中國)有限公司15條生產線正源源不斷地生產出各種類型和規格的電動工具，年產350萬臺電動工具和1100萬件附件，占據了中國17%的電動工具市

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場。但41年來，這些產品一直由別人來代理銷售。

　　昨日，博世集團電動工具部總裁包韋拉西在杭州宣布，從今日起正式全面接管美最時洋行在中國的銷售、推廣、分銷及售后服務和博世電動工具、附件及配件的業務。美最時洋行與博世電動工具(中國)有限公司就分銷渠道、經銷商資源、產品供應和售后服務等業務進行交接。自此，博世電動工具(中國)有限公司將完全自營所有博世品牌國產和進口電動工具在中國的業務，結束進口分銷商及代理制度的時代。

　　市場驅動決定銷售接管

　　博世集團電動工具部總裁包韋拉西稱，全面接管銷售推廣和售后服務業務的原因，一是為了能夠更加貼近終端消費需求及各地分銷商，二是將中國的銷售團隊和銷售業務融入全球體系。

　　但更深層次的原因是市場推動。博世電動工具(中國)有限公司總經理賀樂表示，2008年

北京奧運會、2010年上海世博會和廣州亞運會的舉行將使建筑裝飾市場的需求持續增長。2005年世界電動工具市場需求超過180億歐元(約人民幣1760億元)，預計中國的電動工具市場將在近年繼續增長8%，遠遠超過全球3%的增長率。

　　在華布局“三級跳”

　　自此，博世在華戰略布局完成了漂亮而穩健的“三級跳”，而這一過程花了十年時間。

　　博世在中國制造電動工具的歷史可追溯到1995年，當年博世與杭州汽輪動力集團公司及美最時洋行合資成立杭州博世電動工具有限公司，美最時則為本地的銷售代理，此時是博世進入中國的“一級跳”。

　　2003年，博世收購杭州汽輪動力集團公司持有的合資企業的股份，成為一家外商獨資企業。2003年12月，公司更名為博世電動工具(中國)有限公司，并遷到新址以提高生產能力。如今，車間、辦公與倉庫面積達35000平方米。2004年4月，博世就大規模擴張了在杭州的生產基地。擴建后年產350萬臺電動工具和1100萬件附件，供應大中華地區乃至世界其他地區的需求，總雇員數量超過2000名。該生產基地還研發出了多件適合中國市場的專用電動工具。這是博世在華的“二級跳”。

　　像許多打算在華提速發展的

世界500強公司一樣，博世集團在2006年年初再度發力，對中國市場的高度重視、充分了解和迅速行動已經提到了博世電動工具部門的戰略高度，自建通路成為博世在華“三級跳”的必由之路。

　　博世表示，將延續美最時洋行長達41年的內地成功經營策略，并無意改變現有的經營方針，包括銷售策略、價格及分銷政策等。業務經營模式仍然繼續針對傳統經銷商伙伴及大型超市。

　　本報記者　郭逸晴

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