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本報記者 王佑 發自上海
昨天，《第一財經日報》從權威部門獲悉，中海油將出資人民幣3.88億元，正式收購上海星城石油有限公司83.2%的股份(下稱“上海星城”)。這標志著中海油已經擊敗了中石化、中石油及BP、殼牌等石油巨頭，一舉登陸上海終端石油市場。
上海星城某高管昨天向記者證實，公司在本月已經與中海油草簽了框架協議，但是該協議并不意味著中海油已經完成收購。“目前還在進一步談判中，但是中海油勝出的可能性較大�！痹摳吖鼙硎�，如果進展順利的話，上海星城將最快在3月改頭換面，其中公司20座加油站的“星城石油”標識將統一變更為“中海油”的藍色標識。
他還強調，此前與中石油和BP都曾經草簽過協議，因此與中海油的合作存在著變數。
不過，記者多方了解到，中海油在春節前已經按照相關合同，將第一筆款項打入了上海星城的賬戶。而中海油對于此次收購也極為重視，該集團北京總部現已委派相關人士進入上海星城，其中包括總經理、副總經理以及財務人員。中海油希望借助上海星城的這塊跳板，大力拓展上海加油站市場，以打破兩大石油集團壟斷申城多年的局面。
目前，上海星城的主要資產全部分布在上海市嘉定區，其中包括數條高速公路附近。其出讓股權的想法由來已久，數年來頻頻與幾大石油企業接觸。
有意思的是，本來此前呼聲頗高的中石油和BP等都意外出局。中石油、BP等與上海星城的關系一直非常微妙。兩家企業都對這塊資產極有興趣。此前，中石化與上海星城因為有油源往來，中石油與之合作的可能性就大大降低。但是去年7月，國內成品油供應空前緊張，導致中石化承諾的石油產品供應中斷，與該公司合作也出現了僵持局面。之后，雙方經過協商才得以解決。離開中石化后，上海星城的股權轉讓再次引起了中石油的注意。但是，中石油所開的價碼以及合作條件讓上海星城猶豫不決。而相比中石油，BP和其他外資方的收購意向更讓上海星城左右為難。據記者所掌握的情況，BP等海外公司并不希望全盤收下民營企業，而是只將加油站這一部分資產放進公司的布局之中。
但是中海油所給予的價格和合作條件都讓上海星城十分心動。中海油此次出資近4億元收購上海石油企業，已經打破了其以往對外收購加油站的價碼。因為此前，上海星城的注冊資本僅為人民幣數千萬元，相比現有收購資金，增值數倍。另外，中海油還答應上海星城保留部分高管職位，同時上海星城的對外銷售也正常進行。中海油通過收購上海星城之后，其在上海的加油站總數達到了25座。
據了解，中海油很有可能把其在中國南部的成品油運送到上海，提供給上海的數十家加油站。公開資料顯示，2005年12月15日,公司的1200萬噸惠州大煉油項目正式開建，2008年建成投產。中海油與之配套的成品油終端營銷網絡建設正在全面落實之中。
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