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本報訊 (記者 植文秀 通訊員 鐘雁明) 上年出口額少于50萬美元今年可能失去出口資格？國家今年1月剛剛出臺的摩托車出口新規，規定摩托車出口資格將與上年出口量掛鉤，據海關初步統計表明，去年廣東213家摩托車出口企業僅有61家出口額超50萬美元，其他企業假如國內市場銷售額不足3萬輛的話，按照新規定將被阻止在出口大門外。
出口資格跟上年出口量掛鉤
據了解，今年1月5日，商務部、國家發改委、海關總署、質檢總局、國家認監委聯合發布《關于規范摩托車產品出口秩序的通知》，宣布將對摩托車產品生產企業暫行出口資質管理，并對摩托車出口經營企業暫行生產企業授權經營管理。
該《通知》還規定，根據摩托車整車生產企業的申報，有關部委將于每年2月下旬發布新一年度符合出口資質條件的企業目錄。
分析人士指出，國家出臺新政策與我國摩托車出口市場惡性競爭現狀有關。海關統計數據顯示，2005年國內摩托車出口數量達到654.6萬輛，已連續5年位居世界第一，出口金額達到24.2億美元。但平均出口單價卻與發達國家同類產品相距甚遠，而且出口價格一年不如一年。記者向一些經銷商了解到，為了搶奪國外市場，有些企業不計成本以低價拼裝摩托車出口，加上售后服務沒有保障，導致我國摩托車業現已被迫退出部分重點市場，行業平均利潤率一度降至1%左右。
廣東摩托車企業加緊出口
據海關統計，去年廣東經營摩托車出口的企業有213家，其中出口額超過50萬美元的企業只有61家，若其他出口企業國內銷售數量不足3萬輛，按照新《通知》規定，今年3月1日起將有超過七成的摩托車出口企業被阻止在出口大門之外。
目前，海關反饋表示，受該《通知》影響，廣東摩托車出口企業紛紛力爭在通知正式實施前加緊出貨，使近期廣東摩托車出口出現較快增長。
有專家預計，隨著該通知的正式實施，不符合條件和資質的出口企業將退出摩托車外貿出口領域，國內摩托車出口市場環境將進一步向好。
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